Bilags og Appendiksrapport
|
|
- Arthur Klausen
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Bilags og Appendiksrapport B-sektor 5. semester Gruppe C-104 Afleveringsdato: 22. december 2003
2 Indhold BILAG I Konstruktion K.A Lastanalyse 1 K.A.1 Egenlast K.A.2 Nyttelast K.A.3 Accelerationslaster fra kran K.A.4 Vindlast K.A.5 Snelast K.A.6 Vandret masselast K.A.7 Ulykkeslast K.A.8 Lastkombinationer K.A.9 Sikkerheds- og kontrolklasse K.B Valg af statisk system 19 K.B.1 Forslag til statiske system K.B.2 Laster K.B.3 Reaktioner K.B.4 Snitkræfter K.B.5 Opsummering K.C Dimensionering af ramme i anvendelsesgrænsetilstand 25 K.C.1 Anvendelsesgrænsetilstand K.D Dimensionering af ramme i brudgrænsetilstand 29 K.D.1 Tværsnitsklassificering og foldning K.D.2 Tværsnitsbæreevne K.D.3 Flangeindskydning K.D.4 Trykpåvirkede elementer K.D.5 Kipning K.E Samlinger 69 K.E.1 Sikkerheds- og kontrolklasser K.E.2 Samling mellem rammeben og konsol til kranbane K.E.3 Samling i rammehjørne K.E.4 Samling i kip K.E.5 Samling mellem rammeben og punktfundament K.F Dimensionering af vindgitter 97 K.F.1 Diagonaler
3 INDHOLD K.F.2 Normaler K.F.3 Konklusion K.G Murværk 103 K.G.1 Murværk K.G.2 Murværkskonstruktionens styrke K.G.3 Tværbæreevne K.G.4 Lodret Bæreevne K.G.5 Beregning af lodret bæreevne K.G.6 Konklusion K.H Rapporter fra Murværksprojektering 123 II Fundering 127 F.A Direkte fundering 131 F.A.1 Geologisk beskrivelse F.A.2 Boringer F.A.3 Styrkeparametre F.A.4 Stribefundamenter F.A.5 Punktfundament under facade F.A.6 Punktfundament under gavl F.A.7 Punktfundament under hjørne F.A.8 Armering F.A.9 Sætninger F.A.10Konklusion F.B Pælefundering 163 F.B.1 Geologisk beskrivelse F.B.2 Funderingforhold F.B.3 Laster F.B.4 Pælebæreevne F.B.5 Terrændæk F.B.6 Punktfundament F.B.7 Punktfundament F.B.8 Punktfundament F.B.9 Punktfundament F.B.10 Punktfundament F.B.11 Bestemmelse af rammeslag F.B.12 Konklusion III Indeklimatekniske installationer 195 I.A Ventilation 199 I.A.1 Basisventilation I.A.2 Nødvendig ventilation mht. kuldioxid forurening I.A.3 Nødvendig ventilation mht. sensorisk forurening I.A.4 Nødvendig ventilation
4 INDHOLD I.B Internt varmetilskud 209 I.B.1 Varmeafgivelse fra personer I.B.2 Varmeafgivelse fra belysning I.B.3 Varmeafgivelse fra el-apparater I.B.4 Opsummering I.C Eksternt varmetilskud 215 I.C.1 Direkte solindfald I.C.2 Diffust solindfald I.C.3 Reflekteret solindfald I.C.4 Dimensionerende varmebelastning I.D Infiltrationsstab 223 I.E Transmissionstab 225 I.E.1 Ydervægge I.E.2 Vinduer I.E.3 Tag I.E.4 Gulv I.E.5 Ydervægsfundamenter I.E.6 Transmissionstab I.F Myndighedskrav til varmeisolering 235 I.F.1 Myndighedskrav I.F.2 Administrationsbygning I.G Varmetilskud og varmebehov 241 I.G.1 Varmetilskud I.G.2 Varmebehov I.H Varmeflade 243 I.I Skitseprojekt - Ventilation 245 I.I.1 CADvent I.I.2 Kanalføring I.I.3 Konklusion I.J Termisk simulering af administrationsbygningen 259 I.J.1 Generelt om BSim I.J.2 SimDB I.J.3 SimView I.K Klima analyse 273 I.K.1 Kopirum I.K.2 Øvrige rum I.K.3 Vurdering af termisk komfort i mødelokalet I.K.4 Opsummering I.L Detaildimensionering af ventilationssystem 289 I.L.1 Krav til ventilationssystem I.L.2 Kanalføring
5 INDHOLD I.L.3 Lufthastigheder og støj i opholdszonen I.L.4 Placering og valg af armaturer I.L.5 Anlægstype I.L.6 Resultater fra CADvent I.M Dimensionering af aggregat 307 I.M.1 Centralaggregatet I.M.2 Alternativt anlæg I.M.3 Toiletudsugning I.M.4 Regulering I.N Radiatorstørrelse 325 I.N.1 Radiatorydelse I.N.2 Vandstrøm I.O Tryktabsberegning 331 I.O.1 Bestemmelse af tryktab i lige rør I.O.2 Bestemmelse af enkelttab i varmeanlægget I.P Radiatorventiler 339 I.Q Pumpe og varmeveksler 343 I.Q.1 Valg af reguleringsventil I.Q.2 Valg af pumpe I.Q.3 Varmeveksler I.R Bygningens energiforbrug 347 I.R.1 Graddøgnsmetoden I.R.2 Bestemmelse af energiforbrug til opvarmning af ventilationsluft I.R.3 Bygningens samlede energiforbrug I.R.4 Sammenligning med model udfra Bv I.R.5 Bestemmelse af el-forbrug og SEL-værdi for ventilatordrift I.R.6 Konklusion IV Appendiks i Straingages forsøg 1 i.1 Formål i.2 Materialebeskrivelse i.3 Forsøgsbeskrivelse i.4 Forsøgsresultater i.5 Linearitet i.6 Hovedspændinger og retninger i.7 Normal- og forskydningsspændinger i.8 Fejlkilder i.9 Konklusion ii Jords Styrke 15 ii.1 Skæreboksforsøg med sand ii.2 Skæreboksforsøg med ler
6 INDHOLD ii.3 Triaksial forsøg med sand ii.4 Fejlkilder iii Tryktab 29 iii.1 Armaturtab iii.2 Kanaltab iii.3 Enkelttab iii.4 Beregning af tryktab
7 INDHOLD
8 Bilag I Konstruktion
9
10 Indholdsfortegnelse K.A Lastanalyse 1 K.A.1 Egenlast K.A.2 Nyttelast K.A.3 Accelerationslaster fra kran K.A.4 Vindlast K.A.5 Snelast K.A.6 Vandret masselast K.A.7 Ulykkeslast K.A.8 Lastkombinationer K.A.9 Sikkerheds- og kontrolklasse K.B Valg af statisk system 19 K.B.1 Forslag til statiske system K.B.2 Laster K.B.3 Reaktioner K.B.4 Snitkræfter K.B.5 Opsummering K.C Dimensionering af ramme i anvendelsesgrænsetilstand 25 K.C.1 Anvendelsesgrænsetilstand K.D Dimensionering af ramme i brudgrænsetilstand 29 K.D.1 Tværsnitsklassificering og foldning K.D.2 Tværsnitsbæreevne K.D.3 Flangeindskydning K.D.4 Trykpåvirkede elementer K.D.5 Kipning K.E Samlinger 67 K.E.1 Sikkerheds- og kontrolklasser K.E.2 Samling mellem rammeben og konsol til kranbane K.E.3 Samling i rammehjørne K.E.4 Samling i kip K.E.5 Samling mellem rammeben og punktfundament K.F Dimensionering af vindgitter 95 K.F.1 Diagonaler K.F.2 Normaler K.F.3 Konklusion K.G Murværk 101
11 INDHOLDSFORTEGNELSE K.G.1 Murværk K.G.2 Murværkskonstruktionens styrke K.G.3 Tværbæreevne K.G.4 Lodret Bæreevne K.G.5 Beregning af lodret bæreevne K.G.6 Konklusion K.H Rapporter fra Murværksprojektering 121
12 K.A Lastanalyse Indholdsfortegnelse K.A.1 Egenlast K.A.2 Nyttelast K.A.3 Accelerationslaster fra kran K.A.4 Vindlast K.A.4.1 Vind på tag K.A.4.2 Vind på ydervægge K.A.4.3 Indvendig vindlast K.A.4.4 Vindlastkombinationer for produktionshal K.A.4.5 Vindlast på gavl i produktionshal K.A.5 Snelast K.A.5.1 Snelast på adminstrationsbygning K.A.5.2 Snelast på produktionshal K.A.6 Vandret masselast K.A.7 Ulykkeslast K.A.8 Lastkombinationer K.A.8.1 Lastkombinationer for administrationsbygning K.A.8.2 Lastkombinationer for kran K.A.8.3 Lastkombinationer for produktionshal K.A.9 Sikkerheds- og kontrolklasse I dette bilag redegøres der for hvilke laster, der påvirker konstruktionen. Dog bruges ikke alle lasterne i dimensioneringen, og derfor forekommer der kun en beskrivelse af nogle af lasterne. Ved beregning af vind- og snelast på adminstrationsbygningen bruges programmet Murværksprojektering. Det bruges ikke til beregning af andre laster, da det i programmet kun er muligt at modellere bygningens ydre udformning nøjagtigt. I produktionshallen beregnes lasten på én ramme, når det forudsættes at én ramme maksimalt optager laster fra 6,00 m af konstruktionen, 3,00 m på hver side af rammen. På figur K.A.1 ses den model af rammen hvorpå lasterne påføres, hvor den maksimale højde (h) er 8,90 m, bredden (b) af rammen er 31,20 m og bredden af ovenlysvinduerne (b 0 ) er 1,95 m. 1
13 2 Bilag K.A: Lastanalyse Figur K.A.1: Model af ramme hvorpå der påføres laster. K.A.1 Egenlast Udfra beskrivelsen af bygningen beregnes egenlasterne af de enkelte konstruktionsdele. Dog beregnes egenlasten fra rammerne og fundamenterne ikke, da egenlasten af disse først fastlægges ved dimensioneringen. Egenlast fra tagkonstruktion Egenlast fra tagkonstruktionen uden ovenlysvindue fremgår af tabel K.A.1. På de dele af taget hvor der er ovenlysvinduer virker lasten fra vinduerne som punktlaster i samlingen mellem tagkonstruktionen og vinduerne. På figur K.A.2 og K.A.3 ses egenlasten fra tagkonstruktionen hhv. med og uden ovenlysvinduer. Materiale Type Tykkelse Specifik tyngde [mm] [kn/m 2 ] Øverste lag tagpap Icopal Top 500 P 4,7 0,05 Nederste lag tagpap Icopal Base 511 PG 2,9 0,03 Isolering Rockwool Hardrock 141 0,16 Selvbærende stålplader Plannja ,5 0,29 0,53 Ovenlysvinduer 0,49 kn/m Tabel K.A.1: Egenlast fra tagkonstruktion. Figur K.A.2: Last på én ramme fra tagkonstruktionen med ovenlys. Figur K.A.3: Last på én ramme fra tagkonstruktion uden ovenlys.
14 Afsnit K.A.1: Egenlast 3 Egenlast fra ydervægge Egenlasten fra ydervæggene i adminstrationsbygningen er den samme over det hele. Dvs. at skillevæggen mellem adminstrationsbygningen og produktionshallen har den samme egenlast som ydervæggene i adminstrationsbygningen. Egenlasten af ydervæggene i adminstrationsbygningen beregnes uden fradrag for vindues- og døråbninger, og fremgår af tabel K.A.2. Materiale Type Tykkelse Specifik tyngde mm [kn/m 2 ] Formur Rødgule blødstrøgne sten 108 1,88 Isolering Klasse R ,16 Bagmur Massiv maskinsten 108 1,95 4,04 Tabel K.A.2: Egenlast fra ydervægge i adminstrationsbygning. Egenlasten i produktionshallen beregnes ligeledes uden fradrag fra vinduer, og her tages der heller ikke hensyn til portene. I tabel K.A.2 ses egenlasten fra ydervæggene og skillevæggen i produktionshallen. Tykkelse Specifik tyngde Materiale Type mm [kn/m 2 ] Sandwichvæg Monowall st/st 120 0,17 Tabel K.A.3: Egenlast fra ydervægge og skillevæg i produktionshal. Egenlast fra skillevægge Egenlasten for skillevægge i adminstrationsbygningen fremgår af tabel K.A.4. Tykkelse Specifik tyngde Materiale Type [mm] [kn/m 2 ] Betonelement BIH helvægge 100 0,93 Tabel K.A.4: Egenlast fra skillevægge i adminstrationsbygning. Egenlast fra dækkonstruktioner Af tabel K.A.5 fremgår egenlasten af etageadskillelsen i adminstrationsbygningen. Tykkelse Specifik tyngde Materiale Type [mm] [kn/m 2 ] Huldæk PX 18/ ,04 Tabel K.A.5: Egenlast fra etageadskillelse i adminstrationsbygning.
15 4 Bilag K.A: Lastanalyse Gulvkonstruktionerne i adminstrationsbygningen er opbygget ens, dog med den forskel at der ø- verst i administrationsbygningen enten ligger klinker eller parketgulv, mens der i produktionshallen ligger asfaltbeton. I tabel K.A.6 ses egenlasten fra gulvkonstruktionen i produktionshallen. Materiale Type Tykkelse Specifik tyngde [mm] [kn/m 2 ] Asfaltbeton 20 0,48 Betondæk 139 3,48 Isolering 220 0,33 Letklinker 200 1,00 5,29 Tabel K.A.6: Egenlast fra gulvkonstruktion i produktionshal. Egenlast fra kran Egenlasten fra kranen deles op i tre dele: egenlasten fra løbevognen, traversen og kranbanerne som kranen kører på. På figur K.A.4 ses kranens placering når den står ud for en ramme. Længderne angiver hhv. den højde hvori lasterne fra kranen påvirker rammen (h k ), bredden som kranen spænder over (b k ), som for beregninger på den sikre side sættes lig 30,00 m da denne bredde ikke kendes før rammens tværsnit er fastlagt, og den mindste afstand mellem løbevognen og rammen (b k,s ), som er en sikkerhedsafstand. h k = 5,63m b k = 30,00m b k,s = 1,09m Figur K.A.4: Placering af kran på ramme. Af tabel K.A.7 fremgår egenlasterne fra kranens tre dele. Materiale Type Specifik tyngde [kn/m] Løbevogn Munck ,83 kn Travers 3,09 Kranbane HEA-profil 240 0,59 Tabel K.A.7: Egenlast fra kran. K.A.2 Nyttelast Nyttelasten fra personer, møbler og inventar regnes ækvivalente med følgende laster [DS , s. 11]:
16 Afsnit K.A.3: Accelerationslaster fra kran 5 En lodret jævnt fordelt fladelast (q). En lodret punktlast (Q), der regnes fordelt over et areal på højst 0,1m x 0,1m. Det vurderes dog at fladelasten i de fleste tilfælde er farligst, og derfor bruges disse primært ved dimensioneringen. Nyttelast på tagkonstruktion Nyttelasten for tagflader, der antages ikke at blive benyttet til ophold for personer, sættes lig en punktlast [DS , s. 14]. Q = 1,5kN ψ = 0 (K.A.1) Der ses dog bort fra denne, da tage ikke skal regnes påvirket af nyttelast samtidig med snelast og vindlast. Nyttelast i administrationsbygning I administrationsbygningen skal der regnes med nyttelast på begge etager. Halvdelen af nyttelasten kan regnes som bunden last, mens resten skal regnes som fri last [DS , s. 12]. Nyttelast i produktionshal q = 3,0kN/m 2 ψ = 0,5 (K.A.2) Q = 2,0kN ψ = 0 (K.A.3) For produktionslokaler til lettere industri skal nyttelasten mindst sættes lig [DS , s. 13]: Nyttelast fra kran q = 6,0kN/m 2 ψ = 1,0 (K.A.4) Q = 7,0kN ψ = 0 (K.A.5) Nyttelasten fra kranen består af tyngden fra den byrde der løftes, som maksimalt er 5 ton. Q = ,81 = 49,1kN ψ = 1,0 (K.A.6) K.A.3 Accelerationslaster fra kran Accelerationer fra bevægelse af kranen giver tillæg til både egen- og nyttelasten, men giver også andre laster som følge af start- og bremselaster. I de følgende afsnit beregnes køretillæg, hejsetillæg og start- og bremselaster, mens der ses bort fra centrifugallaster, last fra påkørsel af buffer, last fra skævkørsel og ulykkeslaster. Køretillæg Egenlasterne fra løbevognen og traversen skal påføres et køretillæg fra den lodrette accelerationslast, der opstår som følge af stødpåvirkning i lodret retning fra kranens vandrette bevægelser. Køretillægget (φ k ) sættes for kørehastigheder under 60 m/min til 10 % af egenlasten [DS , s. 16]. I tabel K.A.8 ses køretillægget beregnet på grundlag af tabel K.A.7. Lastkombinationsfaktoren for køretillægget er 1.
17 6 Bilag K.A: Lastanalyse Materiale Type Last [kn/m] Løbevogn Munck ,38 kn Travers 0,31 Tabel K.A.8: Køretillæg fra kran. Hejsetillæg Lasten fra byrden skal påføres et hejsetillæg, der tager hensyn til accelerationslast fra ophejsning af denne. For kraner i hejseklasse H3 beregnes hejsetillægget (φ h ) udfra følgende formel [DS , s. 17]: Hvor: φ h = 0,3+0,0066 v h dog højst 0,9 (K.A.7) v h er hastigheden hvormed kranen kan løfte byrden, som maksimalt er 4,88 m/min. Hejsetillægget er derfor: φ h = 0,3+0,0066 4,88 = 0,33 (K.A.8) Q = 49,1 0,33 = 16,2kN ψ = 1,0 (K.A.9) Start- og bremselast Start- og bremselaster stammer fra løbevognen og traversen og bestemmes ud fra den mindste sum af samtidige hjultryk for de drevne hjul. I hjultrykkene skal ikke medtages last fra byrde og lodrette accelerationslaster [DS , s. 17]. Først beregnes start- og bremselasten fra løbevognen, hvor det minimale hjultryk på et hjul (F h ) sættes lig en fjerdedel af løbevognens egenlast og beregnes i formel K.A.10. F h = 1 3,83 = 0,96kN 4 (K.A.10) Figur K.A.5: Hjultryk og start- og bremselast fra løbekran [DS , Figur V s. 18]. Figur K.A.6: Hjultryk og start- og bremselast fra travers [DS , Figur V s. 18]. Af figur K.A.5 fremgår hjultrykkene på traversen fra løbevognen og start- og bremselasten fra denne. Herudfra beregnes start- og bremselasten (F b ) som i formel K.A.11 [DS , s. 18].
18 Afsnit K.A.4: Vindlast 7 F b = 0,3 (2 F h ) = 0,3 (2 0,96) = 0,29kN (K.A.11) Derefter beregnes start- og bremselasten fra traversen på samme måde idet det mindste hjultryk beregnes udfra formel K.A.12. F h = 1 3,83+3,09 30 = 88,76kN 4 (K.A.12) På figur K.A.6 ses de mindste hjultryk og start- og bremselasten fra traversen og på baggrund af figuren beregnes start- og bremselasten i formel K.A.13. F b = 0,3 (2 88,76) = 53,26kN (K.A.13) K.A.4 Vindlast I dette afsnit gøres der først rede for hvilke forudsætninger og beregningsprincipper, der bruges ved beregning af vindlasten, og derefter bestemmes formfaktorer og der opstilles vindlasttilfælde. For at simplificere beregningerne antages det at konstruktionens højde er den samme overalt ved beregning af den karakteristiske vindlast. Vindlasten regnes som bunden, variabel last med en lastkombinationsfaktor (ψ) på 0,5. Vindlasten på en konstruktion beregnes kvasistatisk, når konstruktionen ikke sættes i betydelige svingninger af vinden. Ifølge Norm for last på konstruktioner kan kvasistatisk respons anvendes når [DS , s. 31]: Konstruktionens højde er mindre end 15 m. Konstruktionen ikke er usædvanligt vindudsat. Konstruktionen er relativt stiv, dvs. udbøjningen for den karakteristiske kvasistatiske vindlast er mindre end 1/500 af konstruktionens højde. Til bestemmelse af den kvasistatiske vindlast bruges tabel V 6 i Norm for last på konstruktioner, hvor vindlasten beregnes udfra 10 punkter [DS , s. 31]: 1. Basisvindhastigheden (v b ): Hvor: v b = c års v b,0 (K.A.14) c års er en årstidsfaktor for vindhastigheden. For permanente konstruktioner sættes den lig 1 [-]. v b,0 er grundværdien for basisvindhastigheden, som sættes til 27 [m/s]. v b = 27m/s (K.A.15) 2. Basishastighedstrykket (q b ): q b = 1 2 ρ v2 b (K.A.16) Hvor:
19 8 Bilag K.A: Lastanalyse ρ er luftens densitet, som sættes til 1,25 [kg/m 3 ]. q b = 1 2 1, = 455,63N/m 2 (K.A.17) 3. Referencehøjden (z), som er konstruktionens maksimale højde over terræn. z = h = 8,90m (K.A.18) 4. Terrænkategori, hvor udfra ruhedslængde (z 0 ), terrænfaktor (k t ) og minimumhøjde (z min ) fastsættes. Udfra tabel i Norm for last på konstruktioner placeres konstruktionen i terrænkategori III, hvilket giver følgende terrænparametre [DS , s. 35]: z 0 = 0,3m (K.A.19) k t = 0,22 (K.A.20) z min = 8m (K.A.21) 5. Ruhedsfaktoren (c r ): ( ) ( ) z 8,90 c r = k t ln = 0,22 ln = 0,75 z z min (K.A.22) z 0 0, minutters middelhastighedstrykket (q m ): q m = c 2 r q b = 0, ,63 = 253,43N/m 2 (K.A.23) 7. Turbulensintensiteten (I v ): I v = 1 ln( z z 0 ) = ln 1 ( 8,90 0,3 ) = 0,29 z z min (K.A.24) 8. Karakteristisk maksimalt hastighedstryk (q max ): q max = (1+7I v ) q m = (1+7 0,29) 253,43 = 776,73N/m 2 (K.A.25) 9. Formfaktoren (c) og arealet (A). Formfaktoren afhænger af om det er udvendig eller indvendig vindlast, mens arealet er det areal hvorpå vinden virker. 10. Kvasistatisk vindlast (F w ): F w = q max c A (K.A.26)
20 Afsnit K.A.4: Vindlast 9 K.A.4.1 Vind på tag Vindlast på tagkonstruktion i adminstrationsbygning Vindlasten på taget i adminstrationsbygningen beregnes vha. programmet Murværksprojektering. Programmet tager hensyn til indvendig vindlast, idet det antages at bygningen er uden dominerende åbninger, og til at der virker forskellige formfaktorer på forskellige dele af taget, og beregner vindlasten for hhv. tryk og sug og vind på facade og gavl. Det tager dog ikke hensyn til at adminstrationsbygningen kun er en lille del af en større konstruktion, og formfaktorerne og deres belastningsområder er anderledes hvis der ses på vind på hele konstruktionen. Dette ses der dog bort fra og i formel K.A.27 til K.A.30 angives vindlasten på taget for vind virkende på ydervæggen i gavlen i administrationsbygningen. F w,gt = 0,78kN/m (Vind på gavl, tryk) (K.A.27) F w,gs = 1,99kN/m (Vind på gavl, sug) (K.A.28) F w,ft = 0,68kN/m (Vind på facade, tryk) (K.A.29) F w,fs = 1,97kN/m (Vind på facade, sug) (K.A.30) Vindlast på tagkonstruktion i produktionshal For at simplicifere beregningerne ses der bort fra eventuel turbulens omkring ovenlysvinduer i produktionshallen, og vindlasten der virker på ovenlysvinduerne overføres som en punktlast i samlingen mellem vinduerne og tagkonstruktionen. Da tagets hældning i produktionshallen er lille, kun 2,5 anvendes formfaktorer for huse med vandret tag. e = den mindste af b eller 2h = 2 8,90 = 17,80m (K.A.31) x = e 10 = 17,80 = 1,78m (K.A.32) 10 y = e 4 = 17,80 4 z = e 2 = 17,80 2 = 4,45m (K.A.33) = 8,90m (K.A.34) Figur K.A.7: Belastningsområder for formfaktorer på vandret tag gældende både for vind på facade og gavl [DS , s. 54]. På figur K.A.7 ses belastningsområder for vindlast på taget og af tabel K.A.9 fremgår formfaktorerne for disse. Positive værdier angiver tryk mens negative værdier angiver sug. Formfaktorerne kombineres ved at anvende enten de minimale eller maksimale formfaktorer for alle områder. Belastningsområde F G H I Min -1,8-1,3-0,7-0,5 Max ,2 Tabel K.A.9: Formfaktorer for vandret tag [DS , s. 54].
21 10 Bilag K.A: Lastanalyse Da den yderste ramme i konstruktionen kun påvirkes af lasten fra 3,00 m af taget, ses der bort fra lokale forøgelser af vindlasten i belastningsområderne F og G ved vind på gavl og F ved vind på facade. K.A.4.2 Vind på ydervægge Vindlast på ydervægge i adminstrationsbygning Ved hjælp af Murværksprojektering beregnes den samlede vindlast der virker på ydervæggene i adminstrationsbygningen. Da der ved dimensionering i Murværksprojektering ikke tages hensyn til om tværlasten virker som tryk eller sug, beregnes den resulterende horisontale vindlast udfra programmet. Resultaterne fremgår af lastkombinationerne der bruges i dimensioneringen af ydervæggene i adminstrationsbygningen. Vindlast på ydervægge i produktionshal Formfaktorer for udvendig vindlast på et hus (c pe,10 ) fremgår af figur K.A.8 og K.A.9. Længderne b og e er defineret på figur K.A.7. Figur K.A.8: Formfaktorer for ydervægge for vind på facade [DS , s. 46]. Figur K.A.9: Formfaktorer for ydervægge for vind på gavl [DS , s. 46]. K.A.4.3 Indvendig vindlast Indvendig vindlast i adminstrationsbygning Når det indvendige vindtryk i en konstruktion ikke styres af en dominerende åbning sættes hhv. den minimale og maksimale værdi af formfaktoren for vindlast (c pi ) til -0,3 og 0,2 [DS , s. 56]. En åbning betragtes som dominerende, hvis forholdet mellem dens areal og de øvrige betydende åbningers areal er større end 10, og hvis åbningens areal er større end 1 % af det totale vægareal. Da der i administrationsbygningen ikke er en dominerende åbning benyttes ovenstående formfaktorer til beregning af den indvendige vindlast i denne. Indvendig vindlast i produktionshal Portene i produktionshallen er dominerende åbninger, da de opfylder ovenstående betingelser, hvilket ifølge Norm for last på konstruktioner betyder at det indvendige tryk er lig med det udvendige tryk ved den dominerende åbning [DS , s. 55]. Derfor benyttes de samme formfaktorer
22 Afsnit K.A.4: Vindlast 11 for indvendig vindlast i produktionshallen som formfaktorerne på ydervæggene ved de respektive åbninger. Det skal dog nævnes at ved forskel i formfaktorerne ved åbningerne benyttes den største værdi. K.A.4.4 Vindlastkombinationer for produktionshal Ved at kombinere formfaktorerne for den indvendige vindlast med formfaktorerne for udvendig vindlast på taget og ydervæggene, kan der opstilles adskillige vindlastkombinationer. Disse vindlastkombinationer afhænger af vindretningen, og derfor ses der på vind på begge gavlene, mens der kun ses på vind på en af facaderne, da de samme formfaktorer er gældende for vind på begge facader. På figur K.A.10 ses formfaktorerne for vindlast på ydervæggene, formfaktorerne for det hhv. største tryk og sug ved indvendig vindlast og de belastningsområder hvorpå formfaktorerne for vindlast på taget og ydervægge virker ved vind på gavl i administrationsbygningen. Figur K.A.10: Samlet vindlast fra vind på gavl i administrationsbygningen. Tal i parentes angiver formfaktorer for indvendig vindlast.) På figur K.A.11 ses formfaktorerne vindlast på ydervæggene, formfaktorerne for det hhv. største tryk og sug ved indvendig vindlast og de belastningsområder hvorpå formfaktorerne for vindlast på taget virker ved vind på gavl i produktionshallen. Figur K.A.11: Samlet vindlast fra vind på gavl i produktionshallen. Tal i parentes angiver formfaktorer for indvendig vindlast. Figur K.A.12 viser ligesom figur K.A.10 og K.A.11 formfaktorerne for vindlast på ydervæggene, formfaktorerne for det hhv. største tryk og sug ved indvendig vindlast og de belastningsområder hvorpå formfaktorerne for vindlast på taget virker, dog med den forskel at der her er vind på en af facaderne. Det skal dog bemærkes at vind på taget i dette tilfælde kan give større sug end ved vind på gavlene, da belastningsområde G også medtages her. På baggrund af figur K.A.10, K.A.11 og K.A.12 opstilles der fire vindlastkombinationer som udfra formfaktorerne vurderes at være kritiske. Disse kombinationer opstilles ved at kombinere de hhv. største formfaktorer for den indvendige vindlast med de mindste formfaktorer for udvendige vindlaster og omvendt. Vindlastkombinationerne angiver vindlasten fra seks meter af bygningen på én ramme. Det skal dog bemærkes at vindlastkombination 1-3 forekommer i begge dele af produktionshallen, mens vindlastkombination 4 kun forekommer i den del af produktionshallen, der ligger længst væk fra administrationsbygningen.
23 12 Bilag K.A: Lastanalyse Figur K.A.12: Samlet vindlast fra vind på facade. Tal i parentes angiver formfaktorer for indvendig vindlast. Vindlastkombination 1, figur K.A.13, forekommer ved vind på en af facaderne. Dette giver tryk på den ene side af bygningen og sug på den anden. Dette kombineres med det største indvendige sug og det største tryk på taget. Figur K.A.13: Vindlastkombination 1 (F w,v 1 ). Vindlastkombination 2, figur K.A.14, forekommer ligesom vindlastkombination 1 ved vind på facade. Her kombineres de udvendige laster på facaderne dog med det største indvendige overtryk og det største sug på taget. Figur K.A.14: Vindlastkombination 2 (F w,v 2 ). Vindlastkombination 3, figur K.A.15, forekommer kun ved vind på gavl i administrationsbygningen, hvilket giver sug på begge udvendige sider af facaden. Det mindste udvendige sug på facaderne kombineres med det største indvendige sug og det største tryk på taget. Figur K.A.15: Vindlastkombination 3 (F w,v 3 ).
24 Afsnit K.A.5: Snelast 13 Vindlastkombination 4, figur K.A.16, forekommer kun ved vind på gavlen i produktionshallen, hvilket ligesom i vindlastkombination 3 giver sug på begge sider af facaden. Her kombineres det største udvendige sug på facaden dog med det største indvendige tryk og det største sug på taget. Figur K.A.16: Vindlastkombination 4 (F w,v 4 ). K.A.4.5 Vindlast på gavl i produktionshal Vindlasten på gavlen bruges ved dimensioneringen af vindgitter og fundamenter under gavlen. Det hhv. største sug og tryk på gavlen bestemmes på baggrund af figur K.A.12 og K.A.10, idet det antages at vindlasten fordeles således at en del af vindlasten optages i rammen (V1 og V2), og en del optages i fundamentet (V3), se figur K.A.17. Figur K.A.17: Fordeling af vind på gavl. Beregningen af vindlasten på gavlen vises dog ikke her, men ved dimensioneringen af vindgitter og fundamenter under gavlen angives resultatet af beregningerne, og dermed den last der dimensioneres for. K.A.5 Snelast Snelasten regnes som bunden, variabel last med en lastkombinationsfaktor (ψ) på 0,5, og den karakteristiske snelast på et tag beregnes udfra formel K.A.35 [DS , s. 79]. s = c i C e C t s k (K.A.35) Hvor: c i er formfaktoren for snelast, der ifølge tabel V i Norm for last på konstruktioner sættes lig 0,8 for taghældninger mellem 0 og 15, hvilket er gældende for hele bygningen [DS , s. 81]. C e er beliggenhedsfaktoren, der for beregninger på den sikre side sættes lig 1 [-]. C t er en termisk faktor, der for beregninger på den sikre side sættes lig 1 [-]. s k er sneens karakteristiske terrænværdi, som beregnes udfra formel K.A.36 [-].
25 14 Bilag K.A: Lastanalyse Hvor: s k = c års s k,0 (K.A.36) c års er en årstidsfaktor for sneens karakteristiske terrænværdi, der for beregninger på den sikre side sættes lig 1 [-]. s k,0 er grundværdien for sneens terrænværdi, som sættes lig 0,9 [kn/m 2 ]. s = 0, ,9 = 0,72kN/m 2 (K.A.37) K.A.5.1 Snelast på adminstrationsbygning Snelasten på adminstrationsbygningen beregnes vha. programmet Murværksprojektering på baggrund af den karakteristiske vindlast. K.A.5.2 Snelast på produktionshal Snelasten på produktionshallen beregnes ligesom snelasten på adminstrationsbygningen på baggrund af den karakteristiske snelast, hvorved snelasten der påvirker én ramme kan beregnes: s = 0,72 6,00 = 4,32kN/m (K.A.38) I dele af tagkonstruktionen i produktionshallen er der indsat ovenlysvinduer, der virker som lægivere, hvilket betyder at formfaktoren (c i ) skal beregnes udfra formel K.A.39 [DS , s. 86]. Hvor: c i = c 1 + c s (K.A.39) c 1 er formfaktoren for snelast uden lægiver [-]. c s er formfaktoren for sneophobning ved lægiveren, og beregnes udfra formel K.A.40 [-]. Hvor: c s = γ h s k c s 1,2 (K.A.40) γ er sneens specifikke tyngde, som sættes til 2 [kn/m 3 ]. h er lægiverens højde, som sættes til 0,51 [m]. Herved bliver formfaktoren for sneophobning ved lægiveren: c s = 2 0,51 1 0,9 Snelasten på én ramme ved lægiveren beregnes derefter: = 1,13 (K.A.41) s = (0,8+1,13) 0,9 6,00 = 10,44kN/m (K.A.42)
26 Afsnit K.A.6: Vandret masselast 15 Højden af snedriven aftager jævnt over længden af snedriven ( l s ) og beregnes udfra formel K.A.43. l s = 2h 5m l s 15m (K.A.43) Længden af snedriven bliver derfor 5 m, og på figur K.A.18 og K.A.19 ses snelasten på taget hhv. uden ovenlysvinduer og snelasten fra sneophobning ved tagkonstruktion med ovenlysvinduer, dvs. lægiver. Figur K.A.18: Snelast på én ramme ved tagkonstruktion uden ovenlys. Figur K.A.19: Snelast på én ramme fra sneophobning ved lægiver. Som det fremgår af figur K.A.20, hvor snelasten på én ramme ved tagkonstruktion med ovenlys ses, overføres snelasten på ovenlysvinduerne ligesom vindlasten som en punktlast i samlingerne mellem vinduet og tagkonstruktionen. Figur K.A.20: Snelast på én ramme ved tagkonstruktion med ovenlys. K.A.6 Vandret masselast Vandret masselast er en lastpåvirkning enhver lodret last kan give anledning til, og dækker blandt andet virkningen af konstruktioner ude af lod og excentrisk placerede konstruktionsdele. I beregningerne ses der bort fra denne. K.A.7 Ulykkeslast Ulykkeslast kan deles op i to hovedområder. Brand og påkørsel, eksplosion og nedstyrtning. I kapitel 3 redegøres der for hvilke brandtekniske foranstaltninger der skal foretages. Der ses bort fra eksplosion og nedstyrtning, og for at forhindre påkørsel af bygningens bærende dele, som i dette tilfælde er rammerne, skal der udføres passende foranstaltninger således at dette ikke er muligt. K.A.8 Lastkombinationer I dette afsnit redegøres der for, hvilke lastkombinationer der er aktuelle at undersøge ved dimensionering af hhv. adminstrationsbygningen og produktionshallen. Da lasterne for administra-
27 16 Bilag K.A: Lastanalyse tionshallen og produktionshallen er forskellige opstilles der separate lastkombinationer for hver af disse. K.A.8.1 Lastkombinationer for administrationsbygning Af tabel K.A.10 fremgår de lastkombinationer administrationsbygningen undersøges for. Adminstrationsbygningen undersøges kun for lastkombination 2.1 og 2.2 (brud) [DS , s. 27]. Lastkombination Egenlast Vindlast Snelast Nyttelast 1 (2.1) = 1,0 g + 1,5 F w,gt + 0,5 s + 0,5 q 2 (2.1) = 1,0 g + 0,5 F w,gt + 0,5 s + 1,3 q 3 (2.1) = 1,0 g + 0,5 F w,gt + 1,5 s + 0,5 q 4 (2.1) = 1,0 g + 1,5 F w,ft + 0,5 s + 0,5 q 5 (2.1) = 1,0 g + 0,5 F w,ft + 0,5 s + 1,3 q 6 (2.1) = 1,0 g + 0,5 F w,ft + 1,5 s + 0,5 q 7 (2.2) = 0,8 g + 1,5 F w,gs 8 (2.2) = 0,8 g + 1,5 F w,fs 9 (2.1) = 1,0 g + 0,5 s + 1,3 q 10 (2.1) = 1,0 g + 1,5 s + 0,5 q Tabel K.A.10: Lastkombinationer for adminstrationsbygning. K.A.8.2 Lastkombinationer for kran Tilstedeværelsen af kranen undersøges kun i lastkombination 2.1 (brud), da der ved dimensionering af rammerne i lastkombination 2.2 (brud), hvor der er reduceret egenvægt, ses bort fra kranen, da der ikke er kran i hele produktionshallen. Af tabel K.A.11 fremgår de lastkombinationer der er aktuelle at undersøge for kranen [DS , s. 26]. På baggrund af partialkoefficienterne og lasternes størrelse vurderes det dog at lastkombination 1 er farligst, og derfor bruges denne i den videre dimensionering. Ved dimensioneringen placeres lasten fra byrden så tæt som muligt på det ene rammeben, og det antages derfor at hele lasten fra denne virker i dette rammeben. Byrden placeres ved det rammeben hvorpå den største horisontale vindlast virker. K.A.8.3 Lastkombinationer for produktionshal Af tabel K.A.11 fremgår de lastkombinationer produktionshallen undersøges for. Disse lastkombinationer opstilles ved at kombinere lastkombination 1 fra kranen, se tabel K.A.11, med de generelle lastkombinationer der er gældende for en bygning, og som også bruges for administrationsbygningen. Produktionshallen undersøges ligesom administrationshallen for lastkombination 2.1 og 2.2 (brud) men derudover også for lastkombination 1 (anvendelse) [DS , s. 27]. Nyttelasten (Q) er ved dimensionering af rammerne lig nyttelasten fra kranen, mens den ved dimensioneringen af bygningens fundering er lig nyttelasten på terrændækket.
28 Lastkombination Egenlast Egenlast Vindlast Snelast Nyttelast Køretillæg Hejsetillæg Start- og fra kran bremselast Kran 1 (2.1) = 1,0 g k + 1,3 Q + 1,0 φ k + 1,0 φ h + 1,0 F b 2 (2.1) = 1,0 g k + 1,0 Q + 1,3 φ k + 1,0 φ h + 1,0 F b 3 (2.1) = 1,0 g k + 1,0 Q + 1,0 φ k + 1,3 φ h + 1,0 F b 4 (2.1) = 1,0 g k + 1,0 Q + 1,0 φ k + 1,0 φ h + 1,3 F b Produktionshal 1 (1) = 1,0 g + 1,0 g k + 1,0 F w,v1 2 (1) = 1,0 g + 1,0 g k + 1,0 F w,v3 3 (1) = 1,0 g + 1,0 g k + 1,0 s 4 (2.1) = 1,0 g + 1,0 g k + 1,5 F w,v1 + 0,5 s + 1,0 Q + 1,0 φ k + 1,0 φ h + 1,0 F b 5 (2.1) = 1,0 g + 1,0 g k + 1,5 F w,v3 + 0,5 s + 1,0 Q + 1,0 φ k + 1,0 φ h + 1,0 F b 6 (2.1) = 1,0 g + 1,0 g k + 0,5 F w,v1 + 1,5 s + 1,0 Q + 1,0 φ k + 1,0 φ h + 1,0 F b 7 (2.1) = 1,0 g + 1,0 g k + 0,5 F w,v3 + 1,5 s + 1,0 Q + 1,0 φ k + 1,0 φ h + 1,0 F b 8 (2.1) = 1,0 g + 1,0 g k + 0,5 F w,v1 + 0,5 s + 1,3 Q + 1,0 φ k + 1,0 φ h + 1,0 F b 9 (2.1) = 1,0 g + 1,0 g k + 0,5 F w,v3 + 0,5 s + 1,3 Q + 1,0 φ k + 1,0 φ h + 1,0 F b 10 (2.2) = 0,8 g + 1,5 F w,v2 11 (2.2) = 0,8 g + 1,5 F w,v4 Tabel K.A.11: Lastkombinationer for kran og produktionshal. Afsnit K.A.8: Lastkombinationer 17
29 18 Bilag K.A: Lastanalyse K.A.9 Sikkerheds- og kontrolklasse Hele rammekonstruktionen vurderes at være i normal sikkerheds- og kontrolklasse. Derfor sættes partialkoefficienten γ m, i brudgrænsetilstand, til 1,17 og i anvendelsesgrænsetilstand til 1 [DS , s. 26]. Stålet der anvendes til rammen er S275, som har forskellige styrker der afhænger af tykkelsen af stålet, se tabel K.A.12. S275 t 16mm 16mm < t 40mm 40mm < t 63mm [MPa] [MPa] [MPa] f y f yd f u 410 f ud 278 E E d G d Tabel K.A.12: Styrkeparametre for stål i stålklasse S275 [Teknisk Ståbi 2002, s. 188].
30 K.B Valg af statisk system Indholdsfortegnelse K.B.1 Forslag til statiske system K.B.2 Laster K.B.3 Reaktioner K.B.4 Snitkræfter K.B.4.1 Deformationer K.B.5 Opsummering I dette bilag opstilles tre forslag til rammekonstruktionens statiske system. Forslagenes snitkræfter og deformationer undersøges mhp. at belyse hvilket system, der er mest fordelagtigt. Dette skaber grundlag for at vælge et statisk system og konstruktionsudformning til videre dimensionering. Der tages i skitseprojekteringen ikke højde for den ekstra last, kranbanen påfører konstruktionen. I henhold til Studieordningen udføres alle løsningsforslag i stål, og derfor undersøges det ikke om andre materialer er at foretrække. K.B.1 Forslag til statiske system Der opstilles tre forslag til rammekonstruktionens statiske system, jf. figur K.B.1. Med henblik på at belyse, hvilket statisk system der er mest fordelagtigt påføres den karakteristiske last, hvorefter forslagenes snitkraftkurver og deformationer undersøges. Løsningsforslag 1 er en 2-charnieres ramme, jf. figur K.B.1, der er simpelt understøttet. Rammekonstruktionen er én gang statisk ubestemt. Løsningsforslag 2 er en 3-charnieres ramme der er simpel understøttet. Rammekonstruktionen er derved statisk bestemt, og fremgår af figur K.B.1. Løsningsforslag 3 er en 2-charnieres ramme, jf. figur K.B.1, der er fast indspændt i fundamentet. Konstruktionen er én gang statisk ubestemt. 19
31 20 Bilag K.B: Valg af statisk system Figur K.B.1: Løsningsforslag til statisk system. K.B.2 Laster Snitkraftkurvene for de tre forslag er beregnet med det statiske beregningsprogram STAAD.Pro I beregningsmodellen består rammebenene af HE400A profiler og riglen af HE500A profiler, der er ikke regnet med rammens egenlast. Den fiktive last der påføres rammen, er summen af alle de karakteriske laster, se kapitel K.A. Dermed er der opnået en vis proportionalitet mellem de påførte laster og de laster der påvirker den endelige konstruktion. Hvilket medfører at undersøgelsen er en god tilnærmelse af virkeligheden. Den lodrette last fremgår af formel K.B.1. F lodret = F sne + F vind + F egenlast tag + F egenlast rigel F lodret = 4,32+4,66+3,18+1,52 = 13,68kN/m (K.B.1) Den vandrette last består kun af vindlasten. Det ene rammeben påføres tryk der svarer til 70% af vindlasten, og det andet påføres sug der svarer til 30% af vindlasten. De vandrette laster fremgår af formel K.B.2 og K.B.3 for hhv. tryk- og træksiden. F tryk = 0,7 4,66 = 3,26kN/m F sug = 0,3 4,66 = 1,40kN/m (K.B.2) (K.B.3) Skitseforslagene påføres de fiktive laster der fremgår af figur K.B.2. K.B.3 Reaktioner De tre løsningsforslags reaktioner for de påførte laster fremgår af tabel K.B.1 og deres fortegn fremgår af figur K.B.3. Af tabellen fremgår det at, skitseforslag 3 har de mindste horisontale reaktioner. Forslaget har dog den ulempe, at der i understøtningerne er store indspændingsmomenter. Disse forekommer ikke
32 Afsnit K.B.4: Snitkræfter 21 Figur K.B.2: Laster der påføres rammekonstruktionen. Figur K.B.3: Fortegn for reaktioner. i skitseforslag 1 og 2, da begge er simpelt understøttet. Derimod er de horisontale reaktioner noget større i skitseforslag 1 og 2. Skitseforslag Horisontal reaktion F x Vertikal reaktion F y Moment M A [kn] B [kn] A [kn] B [kn] A [knm] B [knm] 1 90,52-125,42 209,42 217, ,69-217,59 209,42 217, ,90-39,80 213,61 213,61-128,12 258,83 Tabel K.B.1: Reaktioner fra løsningsforslag. K.B.4 Snitkræfter Snitkræfterne i rammen undersøges for at bestemme hvilket løsningsforslag der har de mest hensigtsmæssige snitkraftkurver. Forskydningskraftkurver Konstruktionens forskydningskraftkurver ved de påførte laster fremgår af figur K.B.4. Som det fremgår af figuren forekommer de største forskydningskræfter i skitseforslag 2, mens forslag 3 har de mindste forskydningskræfter. Den maksimale forskydning i riglen er i alle tre tilfælde tilnærmelsesvis den samme. Forskellen på forskydningskræfterne er tydeligst i søjlerne, hvor forslag 3 har væsentligt mindre forskydningskræfter end de to andre forslag.
33 22 Bilag K.B: Valg af statisk system Figur K.B.4: Løsningsforslagenes forskydningskraftskurver. Momentkurver Momentkurverne, der resulterer af den påførte last, fremgår af figur K.B.5. Som det fremgår af figuren er momentkurvene for de tre skitseforslag forskellige. Skitseforslag 2 har de største momenter i rammens hjørner. Disse aftager ned igennem rammebenene og mod midten af riglen. Skitseforslag 3 har derimod det største moment på midten af riglen, og det aftager mod rammehjørnene. Skitseforslag 1 er en mellemting, hvor der er rimelig balance mellem momenterne i rammens hjørner og på midten af riglen. K.B.4.1 Deformationer De beregnede deformationer for de tre løsningsforslag fremgår af figur K.B.6. Det fremgår klart af figuren at skitseforslag 2 og 3 har de største deformationer, og det ses endvidere at deformationen i riglen er mere end tre gange så stor som de i forslag 1. K.B.5 Opsummering Det statiske system der bruges i detaildimensionering af rammen, vælges på grundlag af de foregående undersøgelser. Det fremgår af undersøgelserne, at løsningsforslag 2, jf. tabel K.B.1 og figur K.B.4 - K.B.6, er værst påvirket af forskydning og moment, har de største reaktioner og udbøjninger, derfor fravælges løsningsforslaget.
34 Afsnit K.B.5: Opsummering 23 Figur K.B.5: Løsningsforslagenes momentkurver. Figur K.B.6: Løsningsforslagenes deformationer.
35 24 Bilag K.B: Valg af statisk system Dermed betragtes kun løsningsforslag 1 og 3, og i tabel K.B.2 opstilles de to løsningsforslag overfor hinanden. Skitseforslag 1 3 Reaktion F x [kn] 90,5 & -125,4 > 4,9 & -39,8 Reaktion F y [kn] 209,4 & 217,8 = 213,6 & 213,6 Reaktion M [knm] 0 & 0 < -128,1 & 258,8 Maksimal forskydning [kn] -213 = -212 Maksimal moment [knm] 900 < 1650 Maksimal deformation [mm] 346 < 943 Tabel K.B.2: Udvægelse af skitseforslag. Da det vurderes at momenterne og deformationerne er mest kritiske for konstruktionen, forkastes skitseforslag 3 på baggrund af de beregnede værdier i tabel K.B.2. Skitseforslag 1 benyttes derfor til den videre projektering, jf. figur K.B.7. Figur K.B.7: Statisk system for skitseforslag 1. Som fremgår af figur K.B.4 og K.B.5 varierer snitkræfternes størrelse i rammen signifikant. Derved resoneres det at en af de mest optimale konstruktionstyper til at optage disse varierende kræfter er en stålramme med varierende tværsnit. En anden mulighed er at benytte en ramme der enten delvis eller helt består af gitter. Da det er projektgruppens ønske at blive bedre kendt med de beregningsprincipper, der indgår i dimensionering af en stålramme med varierende tværsnit. Derfor vælges det at arbejde videre med en rigle med udfligede tværsnit, der udformes sådan at dens statiske system svarer til skitseforslag 1.
36 K.C Dimensionering af ramme i anvendelsesgrænsetilstand Indholdsfortegnelse K.C.1 Anvendelsesgrænsetilstand K.C.1.1 Krav til deformationer K.C.1.2 STAAD.Pro K.C.1.3 Deformationer I dette bilag dimensioneres rammekonstruktionen efter det i bilag K.B bestemte statiske system. Først undersøges konstruktionen for deformationer i anvendelsesgrænsetilstand og derefter eftervises bæreevnen i brudgrænsetilstand. I dimensioneringen tages der udgangspunkt i en ramme i produktionshallen med kranbane. Rammen, der dimensioneres, regnes ikke påvirket af vindgitter, og derudover antages det, at den ikke er placeret ved gavlen. Dette betyder at rammen ikke dimensioneres for de ekstra eller anderledes lastkombinationer, der kan fremkomme ved f.eks. rammen ved vindgitteret og gavlrammen. K.C.1 Anvendelsesgrænsetilstand I anvendelsesgrænsetilstand undersøges bygningen for den udbøjning der forekommer ved daglig brug. Der er i Norm for stålkonstruktioner og Norm for sikkerhedsbestemmelser for konstruktioner opstillet krav til hvilke lastkombinationer konstruktionen skal belastes med ved undersøgelse af deformationer. Disse laster og lastkombinationer beskrives i bilag K.A. K.C.1.1 Krav til deformationer Det vejledende krav til udbøjningen i lodret retning i riglen er l/200, men da der er kranbane i bygningen skærpes kravene til nedbøjningen. Det vurderes derfor at de vejledende krav til riglen øges til at være mindre end l/300 (104 mm i y-retningen). Dette er også vurderet i rammebenet, hvor det vejledende krav er l/150 (uden kranbane). Her mindskes udbøjningen ligeledes pga. kranbanen. Det fastsættes at udbøjningen i rammebenets vandrette retning ikke må være over l/300 (25 mm i x-retning), hvilket gælder for hjørnet af rammen og den største udbøjning på rammebenet. 25
37 26 Bilag K.C: Dimensionering af ramme i anvendelsesgrænsetilstand K.C.1.2 STAAD.Pro Ud fra ovenstående krav er der i computerprogrammet STAAD.Pro opstillet en model, se figur K.C.1. Modellen viser rammens systemlinie. Figur K.C.1: Model af rammekonstruktion som benyttes i STAAD.Pro. I STAAD.Pro er der gættet på hvordan udformningen af tværsnittet omkring systemlinerne skal se ud. Modellen er opstillet således, at konstruktionen udføres med udfligede tværsnit i rammehjørnerne og i kippen. Deformationerne overholdes ved alle lastkombinationer, når højden af det udfligede profil varierer fra 500 mm til 725 mm. Flange tykkelse, bredde og tykkelse af kroppen er ens i hele det udfligede profil, og hvor der ikke er udfligede profiler er der standard profiler, se figur K.C.2. Et andet krav til konstruktionen er, at den udfligede del af riglen imod rammehjørnet ikke overskrider 40 % af riglens samlede længde. STAAD.Pro giver resultater i form af deformationer, se STAAD.Pro rapport på Projekt CD en, og disse beregnes elastisk. Figur K.C.2: Rammekonstruktion med udfligede tværsnit, mål i mm. K.C.1.3 Deformationer I tabel K.C.1 er deformationerne udregnet i fem snit, og disse er opstillet for alle lastkombinationer.
Laster. A.1 Brohuset. Nyttelast (N) Snelast (S) Bilag A. 18. marts 2004 Gr.A-104 A. Laster
Bilag A Laster Følgende er en gennemgang af de laster, som konstruktionen påvirkes af. Disse bestemmes i henhold til DS 410: Norm for last på konstruktioner, hvor de konkrete laster er: Nyttelast (N) Snelast
Læs mereB. Bestemmelse af laster
Besteelse af laster B. Besteelse af laster I dette afsnit fastlægges de laster, der forudsættes at virke på konstruktionen. Lasterne opdeles i egenlast, nyttelast, snelast, vindlast, vandret asselast og
Læs mereHoved Rapport B-sektor 5. semester Gruppe C-104 Afleveringsdato: 22. december 2003
Hoved Rapport B-sektor 5. semester Gruppe C-104 Afleveringsdato: 22. december 2003 Det Teknisk-Naturvidenskabelige Fakultet Aalborg Universitet Institut for Bygningsteknik Titel: Projektering Af Industribyggeri
Læs mereStatikrapport. Projektnavn: Kildeagervænget 182 Klasse: 13BK1C Gruppe nr. 2 Dato: 11.10.2013
Statikrapport Projektnavn: Kildeagervænget 182 Klasse: 13BK1C Gruppe nr. 2 Dato: 11.10.2013 Simon Hansen, Mikkel Busk, Esben Hansen & Simon Enevoldsen Udarbejdet af: Kontrolleret af: Godkendt af: Indholdsfortegnelse
Læs mereBilag A: Beregning af lodret last
Bilag : Beregning af lodret last dette bilag vil de lodrette laster, der virker på de respektive etagers bærende vægge, blive bestemt. De lodrette laster hidrører fra etagedækkernes egenvægt, de bærende
Læs mereAthena DIMENSION Plan ramme 3, Eksempler
Athena DIMENSION Plan ramme 3, Eksempler November 2007 Indhold 1 Eksempel 1: Stålramme i halkonstruktion... 3 1.1 Introduktion... 3 1.2 Opsætning... 3 1.3 Knuder og stænger... 5 1.4 Understøtninger...
Læs mereEftervisning af bygningens stabilitet
Bilag A Eftervisning af bygningens stabilitet I det følgende afsnit eftervises, hvorvidt bygningens bærende konstruktioner har tilstrækkelig stabilitet til at optage de laster, der påvirker bygningen.
Læs mereProjektering af ny fabrikationshal i Kjersing
Projektering af ny fabrikationshal i Kjersing Dokumentationsrapport Lastfastsættelse B4-2-F12-H130 Christian Rompf, Mikkel Schmidt, Sonni Drangå og Maria Larsen Aalborg Universitet Esbjerg Lastfastsættelse
Læs mereBilag K-Indholdsfortegnelse
0 Bilag K-Indholdsfortegnelse Bilag K-Indholdsfortegnelse BILAG K-1 LASTER K- 1.1 Elementer i byggeriet K- 1. Forudsætninger for lastoptagelse K-7 1.3 Egenlast K-9 1.4 Vindlast K-15 1.5 Snelast K-5 1.6
Læs mereStatiske beregninger. Børnehaven Troldebo
Statiske beregninger Børnehaven Troldebo Juni 2011 Bygherre: Byggeplads: Projekterende: Byggesag: Silkeborg kommune, Søvej 3, 8600 Silkeborg Engesvangvej 38, Kragelund, 8600 Silkeborg KLH Architects, Valdemar
Læs mereRedegørelse for den statiske dokumentation
KART Rådgivende Ingeniører ApS Korskildelund 6 2670 Greve Redegørelse for den statiske dokumentation Privatejendom Dybbølsgade 27. 4th. 1760 København V Matr. nr. 1211 Side 2 INDHOLD Contents A1 Projektgrundlag...
Læs mereA1. Projektgrundlag A2.2 Statiske beregninger -konstruktionsafsnit
A1. Projektgrundlag A2.2 Statiske beregninger -konstruktionsafsnit Erhvervsakademiet, Århus Bygningskonstruktøruddannelsen, 3. semester Projektnavn: Multihal Trige Klasse: 13bk2d Gruppe nr.: Gruppe 25
Læs mereA.1 PROJEKTGRUNDLAG. Vodskovvej 110, Vodskov Ny bolig og maskinhus. Sag nr: Udarbejdet af. Per Bonde
A.1 PROJEKTGRUNDLAG Vodskovvej 110, Vodskov Ny bolig og maskinhus Sag nr: 16.11.205 Udarbejdet af Per Bonde Randers d. 09/06-2017 Indholdsfortegnelse A1 Projektgrundlag... 2 A1.1 Bygværket... 2 A1.1.1
Læs mereSandergraven. Vejle Bygning 10
Sandergraven. Vejle Bygning 10 Side : 1 af 52 Indhold Indhold for tabeller 2 Indhold for figur 3 A2.1 Statiske beregninger bygværk Længe 1 4 1. Beregning af kvasistatisk vindlast. 4 1.1 Forudsætninger:
Læs mereUDVALGTE STATISKE BEREGNINGER IFM. GYVELVEJ 7 - NORDBORG
UDVALGTE STATISKE BEREGNINGER IFM. GYVELVEJ 7 - NORDBORG UDARBEJDET AF: SINE VILLEMOS DATO: 29. OKTOBER 2008 Sag: 888 Gyvelvej 7, Nordborg Emne: Udvalgte beregninger, enfamiliehus Sign: SV Dato: 29.0.08
Læs merePlan Ramme 4. Eksempler. Januar 2012
Plan Ramme 4 Eksempler Januar 2012 Indhold 1. Eksempel 1: Stålramme i halkonstruktion... 3 1.1. Introduktion... 3 1.2. Opsætning... 3 1.3. Knuder og stænger... 4 1.4. Understøtninger... 7 1.5. Charnier...
Læs mereDimension Plan Ramme 4
Dimension Plan Ramme 4 Eksempler August 2013 Strusoft DK Salg Udvikling Filial af Structural Design Software Diplomvej 373 2. Rum 247 Marsallé 38 info.dimension@strusoft.com in Europe AB, Sverige DK-2800
Læs mereA1. Projektgrundlag A2.2 Statiske beregninger -konstruktionsafsnit
A1. Projektgrundlag A2.2 Statiske beregninger -konstruktionsafsnit Erhvervsakademiet, Århus Bygningskonstruktøruddannelsen, 2. semester Projektnavn: Statik rapport Klasse: 12bk1d Gruppe nr.: 2 Dato:09/10/12
Læs mereKipning, momentpåvirket søjle og rammehjørne
Kipning, momentpåvirket søjle og rammehjørne april 05, LC Den viste halbygning er opbygget af en række stålrammer med en koorogeret stålplade som tegdækning. Stålpladen fungerer som stiv skive i tagkonstruktionen.
Læs mereTingene er ikke, som vi plejer!
Tingene er ikke, som vi plejer! Dimensionering del af bærende konstruktion Mandag den 11. november 2013, Byggecentrum Middelfart Lars G. H. Jørgensen mobil 4045 3799 LGJ@ogjoergensen.dk Hvorfor dimensionering?
Læs mereA.1 PROJEKTGRUNDLAG. Villa Hjertegræsbakken 10, 8930 Randers NØ
A.1 PROJEKTGRUNDLAG Villa Hjertegræsbakken 10, 8930 Randers NØ Nærværende projektgrundlag omfatter kun bærende konstruktioner i stueplan. Konstruktioner for kælder og fundamenter er projekteret af Stokvad
Læs mereI dette kapitel behandles udvalgte dele af bygningens bærende konstruktioner. Følgende emner behandles
2. Skitseprojektering af bygningens statiske system KONSTRUKTION I dette kapitel behandles udvalgte dele af bygningens bærende konstruktioner. Følgende emner behandles : Totalstabilitet af bygningen i
Læs mereStatisk dokumentation Iht. SBI anvisning 223
Side 1 af 7 Statisk dokumentation Iht. SBI anvisning 223 Sagsnr.: 17-526 Sagsadresse: Brønshøj Kirkevej 22, 2700 Brønshøj Bygherre: Jens Vestergaard Projekt er udarbejdet af: Projekt er kontrolleret af:
Læs mereA. BEREGNINGSFORUDSÆTNINGER FOR KONSTRUKTION... A.1 A.1 Normgrundlag... A.1 A.2 Styrkeparametre... A.2 A.2.1 Beton... A.2 A.2.2 Stål... A.
Indholdsfortegnelse A. BEREGNINGSFORUDSÆTNINGER FOR KONSTRUKTION... A. A. Normgrundlag... A. A. Styrkeparametre... A. A.. Beton... A. A.. Stål... A. B. SKITSEPROJEKTERING AF BÆRENDE SYSTEM...B. B. Udformning
Læs mereTUNGE SKILLEVÆGGE PÅ TRYKFAST ISOLERING BEREGNINGSMODELLER
pdc/sol TUNGE SKILLEVÆGGE PÅ TRYKFAST ISOLERING BEREGNINGSMODELLER Indledning Teknologisk Institut, byggeri har for EPS sektionen under Plastindustrien udført dette projekt vedrørende anvendelse af trykfast
Læs mereDS/EN 15512 DK NA:2011
DS/EN 15512 DK NA:2011 Nationalt anneks til Stationære opbevaringssystemer af stål Justerbare pallereolsystemer Principper for dimensionering. Forord Dette nationale anneks (NA) er det første danske NA
Læs mereBeregningsopgave 2 om bærende konstruktioner
OPGAVEEKSEMPEL Beregningsopgave 2 om bærende konstruktioner Indledning: Familien Jensen har netop købt nyt hus. Huset skal moderniseres, og familien ønsker i den forbindelse at ændre på nogle af de bærende
Læs mereA1 Projektgrundlag. Projekt: Tilbygning til Randers Lilleskole Sag: 15.05.111. Dato: 16.03.2016
A1 Projektgrundlag Projekt: Tilbygning til Randers Lilleskole Sag: 15.05.111 Dato: 16.03.2016 Indholdsfortegnelse A1 Projektgrundlag... 3 A1.1 Bygværket... 3 A1.1.1 Bygværkets art og anvendelse... 3 A1.1.2
Læs mereEksempel på inddatering i Dæk.
Brugervejledning til programmerne Dæk&Bjælker samt Stabilitet Nærværende brugervejledning er udarbejdet i forbindelse med et konkret projekt, og gennemgår således ikke alle muligheder i programmerne; men
Læs mereA.1 PROJEKTGRUNDLAG. Gennem Bakkerne 52, Vodskov Nyt maskinhus og stald. Sag nr: Udarbejdet af. Per Bonde
A.1 PROJEKTGRUNDLAG Gennem Bakkerne 52, Vodskov Nyt maskinhus og stald Sag nr: 17.01.011 Udarbejdet af Per Bonde Randers d. 13/06-2017 Indholdsfortegnelse A1 Projektgrundlag... 2 A1.1 Bygværket... 2 A1.1.1
Læs mereOm sikkerheden af højhuse i Rødovre
Om sikkerheden af højhuse i Rødovre Jørgen Munch-Andersen og Jørgen Nielsen SBi, Aalborg Universitet Sammenfatning 1 Revurdering af tidligere prøvning af betonstyrken i de primære konstruktioner viser
Læs mereBygningskonstruktøruddannelsen Gruppe Semester Forprojekt 15bk1dk Statikrapport Afleveringsdato: 08/04/16 Revideret: 20/06/16
Indholdsfortegnelse A1. Projektgrundlag... 3 Bygværket... 3 Grundlag... 3 Normer mv.... 3 Litteratur... 3 Andet... 3 Forundersøgelser... 4 Konstruktioner... 5 Det bærende system... 5 Det afstivende system...
Læs merePRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT PRODUCT PRODUCED BY AN AUTODESK STUDENT PRODUCT
DTU Byg Opstalt nord Project group Date Drawn by 10 27.06.2013 Camilla Enghoff Mikkelsen A101 Study number s110141 Scale DTU Byg Opstalt øst Scale Project group Date Drawn by 10 27.06.2013 Camilla Enghoff
Læs mereRedegørelse for den statiske dokumentation Nedrivning af bærende væg - Ole Jørgensens Gade 14 st. th.
Redegørelse for den statiske dokumentation Nedrivning af bærende væg - Ole Jørgensens Gade 14 st. th. Dato: 19. juli 2017 Sags nr.: 17-0678 Byggepladsens adresse: Ole Jørgensens Gade 14 st. th. 2200 København
Læs mereBilag. 1 Titelblad. B4-1-f09 Projekt: Ny fabrikationshal på Storstrømvej i Kjersing, Esbjerg N Bilag Bygherre: KH Smede- og Maskinfabrik A/S
Bilag Bilag 1 Titelblad Side 1 af 126 Bilag 2 Indholdsfortegnelse 1 Titelblad... 1 2 Indholdsfortegnelse... 2 3 Forord... 4 4 Indledning... 4 5 Problemformulering... 10 6 Områdebeskrivelse... 10 7 Tegninger...
Læs mereK.I.I Forudsætning for kvasistatisk respons
Kontrol af forudsætning for kvasistatisk vindlast K.I Kontrol af forudsætning for kvasistatisk vindlast I det følgende er det eftervist, at forudsætningen, om at regne med kvasistatisk vindlast på bygningen,
Læs mereRedegørelse for den statiske dokumentation Nedrivning af bærende væg - Lysbrovej 13
Redegørelse for den statiske dokumentation Nedrivning af bærende væg - Lysbrovej 13 Dato: 22. Januar 2015 Byggepladsens adresse: Lysbrovej 13 Matr. nr. 6af AB Clausen A/S STATISK DUMENTATION Adresse: Lysbrovej
Læs mereTeknisk vejledning. 2012, Grontmij BrS ISOVER Plus System
2012, Grontmij BrS2001112 ISOVER Plus System Indholdsfortegnelse Side 1 Ansvarsforhold... 2 2 Forudsætninger... 2 3 Vandrette laster... 3 3.1 Fastlæggelse af vindlast... 3 3.2 Vindtryk på overflader...
Læs mereFroland kommune. Froland Idrettspark. Statisk projektgrundlag. Februar 2009
Froland kommune Froland Idrettspark Statisk projektgrundlag Februar 2009 COWI A/S Jens Chr Skous Vej 9 8000 Århus C Telefon 87 39 66 00 Telefax 87 39 66 60 wwwcowidk Froland kommune Froland Idrettspark
Læs mereBetonkonstruktioner, 3 (Dimensionering af bjælker)
Betonkonstruktioner, 3 (Dimensionering af bjælker) Bøjningsdimensionering af bjælker - Statisk bestemte bjælker - Forankrings og stødlængder - Forankring af endearmering - Statisk ubestemte bjælker Forskydningsdimensionering
Læs mereKom godt i gang Bestem styrkeparametrene for murværket. Faneblad: Murværk Gem, Beregn Gem
Kom godt i gang Bestem styrkeparametrene for murværket. Faneblad: Murværk Deklarerede styrkeparametre: Enkelte producenter har deklareret styrkeparametre for bestemte kombinationer af sten og mørtel. Disse
Læs mereVEJLEDNING DIMENSIONERING AF STØJSKÆRME OG TILHØRENDE FUNDAMENTER
DATO DOKUMENT SAGSBEHANDLER MAIL TELEFON 28. maj 2015 14/10726-2 Charlotte Sejr cslp@vd.dk 7244 2340 VEJLEDNING DIMENSIONERING AF STØJSKÆRME OG TILHØRENDE FUNDAMENTER Thomas Helsteds Vej 11 8660 Skanderborg
Læs mereSag nr.: 12-0600. Matrikel nr.: Udført af: Renovering 2013-02-15
STATISKE BEREGNINGER R RENOVERING AF SVALEGANG Maglegårds Allé 65 - Buddinge Sag nr.: Matrikel nr.: Udført af: 12-0600 2d Buddinge Jesper Sørensen : JSO Kontrolleret af: Finn Nielsen : FNI Renovering 2013-02-15
Læs mere4 HOVEDSTABILITET 1. 4.1 Generelt 2
4 HOVEDSTABILITET 4 HOVEDSTABILITET 1 4.1 Generelt 2 4.2 Vandret lastfordeling 4 4.2.1.1 Eksempel - Hal efter kassesystemet 7 4.2.2 Lokale vindkræfter 10 4.2.2.1 Eksempel Hal efter skeletsystemet 11 4.2.2.2
Læs mereEftervisning af trapezplader
Hadsten, 8. juli 2010 Eftervisning af trapezplader Ståltrapeztagplader. SAG: OVERDÆKNING AF HAL Indholdsfortegnelse: 1.0 Beregningsgrundlag side 2 1.1 Beregningsforudsætninger side 3 1.2 Laster side 4
Læs mereBeregningstabel - juni 2009. - en verden af limtræ
Beregningstabel - juni 2009 - en verden af limtræ Facadebjælke for gitterspær / fladt tag Facadebjælke for hanebåndspær Facadebjælke for hanebåndspær side 4 u/ midterbjælke, side 6 m/ midterbjælke, side
Læs mereBella Hotel. Agenda. Betonelementer udnyttet til grænsen
Image size: 7,94 cm x 25,4 cm Betonelementer udnyttet til grænsen Kaare K.B. Dahl Agenda Nøgletal og generel opbygning Hovedstatikken for lodret last Stål eller beton? Lidt om beregningerne Stabilitet
Læs mereMurprojekteringsrapport
Side 1 af 6 Dato: Specifikke forudsætninger Væggen er udført af: Murværk Væggens (regningsmæssige) dimensioner: Længde = 6,000 m Højde = 2,800 m Tykkelse = 108 mm Understøtningsforhold og evt. randmomenter
Læs mereDimensionering af samling
Bilag A Dimensionering af samling I det efterfølgende afsnit redegøres for dimensioneringen af en lodret støbeskelssamling mellem to betonelementer i tværvæggen. På nedenstående gur ses, hvorledes tværvæggene
Læs mereSTATISKE BEREGNINGER. A164 - Ørkildskolen Øst - Statik solceller Dato: 15.05.2014 20140513#1_A164_Ørkildskolen Øst_Statik
STATISKE BEREGNINGER Sag: A164 - Ørkildskolen Øst - Statik solceller Dato: 15.05.2014 Filnavn: 20140513#1_A164_Ørkildskolen Øst_Statik Status: UDGIVET Sag: A164 - Ørkildskolen Øst - Statik solceller Side:
Læs mereSammenligning af normer for betonkonstruktioner 1949 og 2006
Notat Sammenligning af normer for betonkonstruktioner 1949 og 006 Jørgen Munch-Andersen og Jørgen Nielsen, SBi, 007-01-1 Formål Dette notat beskriver og sammenligner normkravene til betonkonstruktioner
Læs merePROJEKTERING AF EN FABRIKATIONSHAL I KJERSING, ESBJERG NORD
2014 Trækonstruktioner B4-2-F14 PROJEKTERING AF EN FABRIKATIONSHAL I KJERSING, ESBJERG NORD 1 Titelblad Tema: Bygningen og dens omgivelser Titel: Projektgruppe: B4-2-F14 Projektperiode: P4-projekt 4. semester
Læs mereBetonkonstruktioner, 1 (Formgivning af trykpåvirkede betonkonstruktioner) Hvad er beton?, kemiske og mekaniske egenskaber
Betonkonstruktioner, 1 (Formgivning af trykpåvirkede betonkonstruktioner) Hvad er beton?, kemiske og mekaniske egenskaber Materialeparametre ved dimensionering Lidt historie Jernbeton (kort introduktion)
Læs mereEN DK NA:2007
EN 1991-1-6 DK NA:2007 Nationalt Anneks til Eurocode 1: Last på bygværker Del 1-6: Generelle laster Last på konstruktioner under udførelse Forord I forbindelse med implementeringen af Eurocodes i dansk
Læs mereBEREGNING AF O-TVÆRSNIT SOM ET KOMPLEKST TVÆRSNIT
Indledning BEREGNING AF O-TVÆRSNIT SOM ET KOMPLEKST TVÆRSNIT Teknologiparken Kongsvang Allé 29 8000 Aarhus C 72 20 20 00 info@teknologisk.dk www.teknologisk.dk I dette notat gennemregnes som eksempel et
Læs mereBærende konstruktion Vejledning i beregning af søjle i stål. Fremgangsmåde efter gennemført undervisning med PowerPoint.
Bærende konstruktion Fremgangsmåde efter gennemført undervisning med PowerPoint. Jens Sørensen 28-05-2010 Indholdsfortegnelse INDHOLDSFORTEGNELSE... 2 FORORD... 3 BAGGRUND... 4 DET GENNEMGÅENDE EKSEMPEL...
Læs mereMURVÆRKSPROJEKTERING VER. 4.0 SBI - MUC DOKUMENTATION Side 1
DOKUMENTATION Side 1 Modulet Kombinationsvægge Indledning Modulet arbejder på et vægfelt uden åbninger, og modulets opgave er At fordele vandret last samt topmomenter mellem bagvæg og formur At bestemme
Læs mereKennedy Arkaden. - Bilagsrapport AALBORG UNIVERSITET
Kennedy Arkaden - Bilagsrapport AALBORG UNIVERSITET Det Teknisk-Naturvidenskablige Fakultet Byggeri & Anlæg B6-Rapport, gruppe C103 Maj 2004 Indholdsfortegnelse A Lastanalyse 1 A.1 Egenlast....................................
Læs mereNærværende anvisning er pr 28. august foreløbig, idet afsnittet om varsling er under bearbejdning
Nærværende anvisning er pr 28. august foreløbig, idet afsnittet om varsling er under bearbejdning AUGUST 2008 Anvisning for montageafstivning af lodretstående betonelementer alene for vindlast. BEMÆRK:
Læs mereTUNGE SKILLEVÆGGE PÅ FLERE LAG TRYKFAST ISOLERING. Input Betondæk Her angives tykkelsen på dækket samt den aktuelle karakteristiske trykstyrke.
pdc/jnk/sol TUNGE SKILLEVÆGGE PÅ FLERE LAG TRYKFAST ISOLERING Indledning Teknologisk Institut, byggeri har for Plastindustrien i Danmark udført dette projekt vedrørende bestemmelse af bæreevne for tunge
Læs mereDS/EN DK NA:2013
Nationalt anneks til Eurocode 9: Aluminiumkonstruktioner Del 1-1: Generelle regler og regler for bygninger Forord Dette nationale anneks (NA) er en revision af DS/EN 1999-1-1 DK NA:2007 og erstatter dette
Læs mereDS/EN 1993-1-1 DK NA:2010
Nationalt Anneks til Eurocode 3: Stålkonstruktioner Del 1-1: Generelle regler samt regler for bygningskonstruktioner Forord Dette nationale anneks (NA) er en sammenskrivning af EN 1993-1-1 DK NA:2007 og
Læs mereStatik rapport. Bygningskonstruktøruddanelsen
Statik rapport Erhvervsakademiet, Aarhus Bygningskonstruktøruddannelsen, 3. semester Projektnavn: Myndighedsprojekt Klasse: 13BK1B Gruppe nr.: 11 Thomas Hagelquist, Jonas Madsen, Mikkel Busk, Martin Skrydstrup
Læs mereTitelblad. Synopsis. Halbyggeri for KH Smede- og Maskinfabrik A/S. Bygningen og dens omgivelser. Sven Krabbenhøft. Jan Kirchner
1 Titelblad Titel: Tema: Hovedvejleder: Fagvejledere: Halbyggeri for KH Smede- og Maskinfabrik A/S Bygningen og dens omgivelser Jens Hagelskjær Ebbe Kildsgaard Sven Krabbenhøft Jan Kirchner Projektperiode:
Læs mereTitelblad. Synopsis. Kontorbyggeri ved Esbjerg Institute of Technology. En kompliceret bygning. Sven Krabbenhøft. Jakob Nielsen
1 Titelblad Titel: Tema: Hovedvejleder: Fagvejledere: Kontorbyggeri ved Esbjerg Institute of Technology En kompliceret bygning Jens Hagelskjær Henning Andersen Sven Krabbenhøft Jakob Nielsen Projektperiode:
Læs mereBeregningsprincipper og sikkerhed. Per Goltermann
Beregningsprincipper og sikkerhed Per Goltermann Lektionens indhold 1. Overordnede krav 2. Grænsetilstande 3. Karakteristiske og regningsmæssige værdier 4. Lasttyper og kombinationer 5. Lidt eksempler
Læs mereMURVÆRKSPROJEKTERING VER. 4.0 SBI - MUC 01.10.06 DOKUMENTATION Side 1
DOKUMENTATION Side 1 Lastberegning Forudsætninger Generelt En beregning med modulet dækker én væg i alle etager. I modsætning til version 1 og 2 beregner programmodulet også vind- og snelast på taget.
Læs mereDS/EN DK NA:2012
DS/EN 1991-1-3 DK NA:2012 Nationalt anneks til Eurocode 1: Last på bygværker Del 1-3: Generelle - Snelast Forord Dette nationale anneks (NA) er en revision af DS/EN 1991-1-3 DK NA 2010-05 og erstatter
Læs mereBEF-PCSTATIK. PC-Statik Lodret lastnedføring efter EC0+EC1 Version 2.0. Dokumentationsrapport 2009-03-20 ALECTIA A/S
U D V I K L I N G K O N S T R U K T I O N E R Version.0 Dokumentationsrapport 009-03-0 Teknikerbyen 34 830 Virum Denmark Tlf.: +45 88 19 10 00 Fax: +45 88 19 10 01 CVR nr. 7 89 16 www.alectia.com U D V
Læs mereDIPLOM PROJEKT AF KASPER NIELSEN
DIPLOM PROJEKT AF KASPER NIELSEN Titelblad Tema: Afgangsprojekt. Projektperiode: 27/10 2008-8/1 2009. Studerende: Fagvejleder: Kasper Nielsen. Sven Krabbenhøft. Kasper Nielsen Synopsis Dette projekt omhandler
Læs mereCVR/SE DK BANK: REG.NR 7240, KONTO NR SWIFT Code JYBADKKK IBAN DK STATISK DOKUMENTATION STÅLSPÆR
Grædstrup Stål A/S HAMBORGVEJ 6 DK8740 BRÆDSTRUP TLF: +45 75 76 01 00 FAX +45 75 76 02 03 info@graedstrupstaal.dk www.graedstrupstaal.dk CVR/SE DK 15577738 BANK: REG.NR 7240, KONTO NR. 1064935 SWIFT Code
Læs mereRedegørelse for den statiske dokumentation Nedrivning af bærende væg - Tullinsgade 6 3.th
Redegørelse for den statiske dokumentation Nedrivning af bærende væg - Tullinsgade 6 3.th Dato: 10. april 2014 Byggepladsens adresse: Tullinsgade 6, 3.th 1618 København V. Matr. nr. 667 AB Clausen A/S
Læs mereEtablering af ny fabrikationshal for Maskinfabrikken A/S
Etablering af ny fabrikationshal for Dokumentationsrapport for stålkonstruktioner Byggeri- & anlægskonstruktion 4. Semester Gruppe: B4-1-F12 Dato: 29/05-2012 Hovedvejleder: Jens Hagelskjær Faglig vejleder:
Læs mereBilag 6. Vejledning REDEGØRELSE FOR DEN STATISKE DOKUMENTATION
Bilag 6 Vejledning REDEGØRELSE FOR DEN STATISKE DOKUMENTATION INDLEDNING Redegørelsen for den statiske dokumentation består af: En statisk projekteringsrapport Projektgrundlag Statiske beregninger Dokumentation
Læs mereEntreprise 8. Lastanalyse
Entreprise Lastanalyse Denne del dækker over analysen af de lodrette og vandrette laster på tårnet. Herunder egenlast, nyttelast, snelast, vindlast og vandret asselast. Dette danner grundlag for diensioneringen
Læs mereappendiks a konstruktion
appendiks a konstruktion Disposition I dette appendiks behandles det konstruktive system dvs. opstilling af strukturelle systemer samt dimensionering. Appendikset disponeres som følgende. NB! Beregningen
Læs mereA. Konstruktionsdokumentation
A. Konstruktionsdokumentation A.. Statiske Beregninger-konstruktionsafsnit, Betonelementer Juni 018 : 01.06.016 A.. Statiske Beregninger-konstruktionsafsnit, Betonelementer Rev. : 0.06.018 Side /13 SBi
Læs mereSTATISK DOKUMENTATION
STATISK DOKUMENTATION A. KONSTRUKTIONSDOKUMENTATION A1 A2 A3 Projektgrundlag Statiske beregninger Konstruktionsskitser Sagsnavn Sorrentovej 28, 2300 Klient Adresse Søs Petterson Sorrentovej 28 2300 København
Læs mereKældervægge i bloksten
Kældervægge i bloksten Fundament - kælder Stribefundamenter under kældervægge udføres som en fundamentsklods af beton støbt på stedet. Klodsen bør have mindst samme bredde som væggen og være symmetrisk
Læs mereHytte projekt. 14bk2a. Gruppe 5 OLE RUBIN, STEFFEN SINDING, ERNEERAQ BENJAMINSEN OG ANDREAS JØHNKE
OLE RUBIN, STEFFEN SINDING, ERNEERAQ BENJAMINSEN OG ANDREAS JØHNKE Hytte projekt 14bk2a Gruppe 5 2014 A A R H U S T E C H - H A L M S T A D G A D E 6, 8 2 0 0 A A R H U S N. Indholdsfortegnelse Beskrivelse:
Læs mereRENOVERING AF LØGET BY AFDELING 42
APRIL 2013 AAB VEJLE RENOVERING AF LØGET BY AFDELING 42 A1 PROJEKTGRUNDLAG ADRESSE COWI A/S Havneparken 1 7100 Vejle TLF +45 56 40 00 00 FAX +45 56 40 99 99 WWW cowi.dk APRIL 2013 AAB VEJLE RENOVERING
Læs mere3 LODRETTE LASTVIRKNINGER 1
3 LODRETTE LASTVIRKNINGER 3 LODRETTE LASTVIRKNINGER 1 3.1 Lodrette laster 3.1.1 Nyttelast 6 3.1. Sne- og vindlast 6 3.1.3 Brand og ulykke 6 3. Lastkombinationer 7 3..1 Vedvarende eller midlertidige dimensioneringstilfælde
Læs mereEN DK NA:2007
EN 1999-1-1 DK NA:2007 Nationalt Anneks til Eurocode 9: Aluminiumkonstruktioner Del 1-1: Generelle regler og regler for bygninger Forord I forbindelse med implementeringen af Eurocodes i dansk byggelovgivning
Læs mereForskrifter fur last på konstruktioner
Forskrifter fur last på konstruktioner Namminersornerullutik Oqartussat Grønlands Hjemmestyre Sanaartortitsinermut Aqutsisoqarfik Bygge- og Anlægsstyrelsen 9 Forskrifter for Last på konstruktioner udarbejdet
Læs mereStatiske beregninger for Homers Alle 18, 2650 Hvidovre
DINES JØRGENSEN & CO. A/S RÅDGIVENDE INGENIØRER F.R.I. Statiske beregninger for Homers Alle 18, 2650 Hvidovre Indhold Side Konstruktionsløsninger... 4 Karakteristiske laster... 5 Regningsmæssige laster...
Læs mereKonstruktion IIIb, gang 9 (Formgivning af trykpåvirkede betonkonstruktioner)
Konstruktion IIIb, gang 9 (Formgivning af trykpåvirkede betonkonstruktioner) Hvad er beton?, kemiske og mekaniske egenskaber Materialeparametre ved dimensionering Lidt historie Jernbeton (kort introduktion)
Læs mereBer egningstabel Juni 2017
Beregningstabel Juni 2017 Beregningstabeller Alle tabeller er vejledende overslagsdimensionering uden ansvar og kan ikke anvendes som evt. myndighedsberegninger, som dog kan tilkøbes. Beregningsforudsætninger:
Læs mereRedegørelse for den statiske dokumentation
Redegørelse for den statiske dokumentation Udvidelse af 3stk. dørhuller - Frederiksberg Allé Byggepladsens adresse: Frederiksberg Allé 1820 Matrikelnr.: 25ed AB Clausen A/S side 2 af 15 INDHOLD side A1
Læs mereProjekteringsanvisning for placering af EPS-søjler ifm. energirenovering af parcelhuse og andre tilsvarende byggerier
Projekteringsanvisning for placering af EPS-søjler ifm. energirenovering af parcelhuse og andre tilsvarende byggerier Indledning Denne projekteringsvejledning for energirenovering tager udgangspunkt i,
Læs mereEksempel på anvendelse af efterspændt system.
Eksempel på anvendelse af efterspændt system. Formur: Bagmur: Efterspændingsstang: Muret VægElementer Placeret 45 mm fra centerlinie mod formuren Nedenstående er angivet en række eksempler på kombinationsvægge
Læs merePraktisk design. Per Goltermann. Det er ikke pensum men rart at vide senere
Praktisk design Per Goltermann Det er ikke pensum men rart at vide senere Lektionens indhold 1. STATUS: Hvad har vi lært? 2. Hvad mangler vi? 3. Klassisk projekteringsforløb 4. Overordnet statisk system
Læs mereSyd facade. Nord facade
Syd facade Nord facade Facade Nord og Syd Stud. nr.: s123261 og s123844 Tegningsnr. 1+2 1:100 Dato: 23-04-2013 Opstalt, Øst Jonathan Dahl Jørgensen Tegningsnr. 3 Målforhold: 1:100 Stud. nr.: s123163 Dato:
Læs mereSTATISK DOKUMENTATION
STATISK DOKUMENTATION for Ombygning Cæciliavej 22, 2500 Valby Matrikelnummer: 1766 Beregninger udført af Lars Holm Regnestuen Rådgivende Ingeniører Oversigt Nærværende statiske dokumentation indeholder:
Læs mereBEREGNING AF U-TVÆRSNIT SOM ET KOMPLEKST TVÆRSNIT
Indledning BEREGNING AF U-TVÆRSNIT SOM ET KOMPLEKST TVÆRSNIT Teknologiparken Kongsvang Allé 29 8000 Aarhus C 72 20 20 00 info@teknologisk.dk www.teknologisk.dk I dette notat gennemregnes som eksempel et
Læs merePRAKTISK PROJEKTERING EKSEMPEL
PRAKTISK PROJEKTERING EKSEMPEL FORUDSÆTNINGER Dette eksempel er tilrettet fra et kursus afholdt i 2014: Fra arkitekten fås: Plantegning, opstalt, snit (og detaljer). Tegninger fra HusCompagniet anvendes
Læs mereEn sædvanlig hulmur som angivet i figur 1 betragtes. Kun bagmuren gennemregnes.
Tværbelastet rektangulær væg En sædvanlig hulmur som angivet i figur 1 betragtes. Kun bagmuren gennemregnes. Den samlede vindlast er 1,20 kn/m 2. Formuren regnes udnyttet 100 % og optager 0,3 kn/m 2. Bagmuren
Læs mereFig. 6.11.5 Kile type D - Triangulært areal tykkest med forskellig tykkelse ved toppunkterne
U D R = 2 min R mid R ln R min mid R R ln R + R ( R R )( R R )( R R ) min mid min R max min max min max mid mid R max max R ln R mid max Fig. 6.11.5 Kile type D - Triangulært areal tykkest med forskellig
Læs mereVEJDIREKTORATET FLYTBAR MAST TIL MONTAGE AF KAMERA
VEJDIREKTORATET FLYTBAR MAST TIL MONTAGE AF KAMERA TL-Engineering oktober 2009 Indholdsfortegnelse 1. Generelt... 3 2. Grundlag... 3 2.1. Standarder... 3 3. Vindlast... 3 4. Flytbar mast... 4 5. Fodplade...
Læs mereSkanDek tagelementer. - nye normer for fremtidens byggeri, når det gælder tid, pris og kvalitet
SkanDek tagelementer - nye normer for fremtidens byggeri, når det gælder tid, pris og kvalitet SkanDek tagelementer det er størrelsen, der gør det Det er de store ting, man først lægger mærke til, men
Læs mereBygningskonstruktion og arkitektur
Bygningskonstruktion og arkitektur Program lektion 1 8.30-9.15 Rep. Partialkoefficientmetoden, Sikkerhedsklasser. Laster og lastkombinationer. Stålmateriale. 9.15 9.30 Pause 9.30 10.15 Tværsnitsklasser.
Læs mere