============================================================================

Transkript

1 Lejer Skrevet af granvig /06/05 21:12 Hej, er ved at skifte lejer i bagtøjet på min runner, har set i et indlæg at man skal justere lejerne når man har monteret dem, hvordan gør man det? synes ikke jeg kan se nogle justeringsskruer? Skal lige siges det er de koniske lejer jeg har fået. Skrevet af Swinger /06/06 09:40 Hvilket bagtøj er der tale om? Skrevet af granvig /06/06 18:23 Hmm ja det er et godt spørgsmål:-) Der står og 28 på bagtøjet hvis det kan hjælpe? jeg har monteret lejerne og er i tvivl om hvor hårdt de skal justeres op? jeg synes de skal spændes meget op for at der ingen slør er, håber i kan hjælpe Skrevet af granvig /06/07 12:23 Har nu fundet ud af det er et 8 3/4 bagtøj hvis det kan lokke et svar frem:-) Jeg har justeret lejerne op men synes stadig der er ganske lidt slør i den modsatte side af hvor man justerer, jeg vil jo ikke ødelægge de nye lejer ved at justere dem for hårdt.b) Skrevet af Swinger /06/07 13:21 Aha:) Min bil kører også med 8 3/4 - og da jeg fornylig skiftede baghjulslejer, var fremgangsmåden at presse de nye lejer på halvakslen, og så glide dem på plads og spænde flangen med de 4 møtrikker helt ind. Har du pakket lejerne med (for meget) fedt inden du spændte det hele op, det havde jeg gjort og efterfølgende konstateret at det ikke drejede helt frit. Så tørrede jeg noget af fedtet af, og mingelerede lidt med akslerne, og så sad det som det skulle og drejede fint uden slør. NB: Hvis du har spærredifferentiale må du passe på ikke at dreje den ene aksel, uden den anden sidder i - det kan rykke i diffklumpen så den kommer "out of alignment"... Prøv at se om denne måde virker - held og lykkeb) Skrevet af granvig /06/07 19:08 Tak for svaret, hvordan ser jeg om der er spær? når jeg drejer det ene hjul kører det andet modsat vej, så er der vel ingen spær? Jeg tror lejerne er ok nu, prøver at køre en tur og ser om de stadig er justeret rigtigt og ikke har slør.:p :P Skrevet af Swinger /06/07 22:07

2 Når der er spær på, kører det ene hjul samme vej som det andet når begge hænger frit i luften. Ja prøv dig frem, held og lykkeb) Skrevet af granvig /06/07 22:42 Tusind tak for svareneb) B) Skrevet af piet /06/10 08:46 Jeg kan se på small block du ikke har løst dit problem. Jeg har et sæt Green berings du kan låne, så smid de andre lejer af helvede til de her er meget nemmere at arbejde med, og så ud til Henrik Mcbean i Nyby ved Tølløse og få sat dem på så køre din MOPAR igen. Skrevet af piet /06/10 10:51 Skrevet af 71Challenger /06/10 11:15 Green Bearings er fine til DragRacing = ligeud kørsel, til gadebiler er der kun een rigtig løsning, nemlig koniske lejer 'original style'. Ref. Richard Ehrenberg, teknisk brevkasseredaktør på MOPAR ACTION magasinet. Skrevet af piet /06/10 12:34 Hej Thomas Lad bare ham køre med dem. De andre har jeg, og mange andre i klubben kørt med i flere år, og så er de utrolig nemme at montere, de "rigtige" er satme ikke til at have med at gøre. Ses vi til Mopar meet? Skrevet af Præsten /06/10 15:56 Har lige monteret greenbearing på coronetten, og nu er flexpladen revet i stykker, hænger det mon sammen??:silly:

3 Skrevet af MoparMalthe /06/11 09:30 Præsten skrevet: Har lige monteret greenbearing på coronetten, og nu er flexpladen revet i stykker, hænger det mon sammen??:silly: Nej jeg er sikker på at det er fordi din ene viskerarm går for stramt. Skrevet af 68Charger /06/11 10:51 Skrevet af 71Challenger /06/11 12:58 Du har sikkert ret Piet, Chrysler ingenøren der regnede ud at et konisk leje er bedre til at håndtere sidebelastning end et radialt leje, tog nok fejl.. Vores biler er konstrueret af en flok amatører. Men så er det jo godt at der er en masse viden at grave op af den midtsjællandske muld, så vi kan forbedre vores biler og deres køreegenskaber. Tusind tak for de gode råd! Skrevet af piet /06/11 17:33 Hej Thomas Du har har helt sikkert ret i der er bedre køreegenskaber i de originale lejer, det tror jeg ikke der er nogen der er i tvivl om. UNDSKYLD. Er også godt klar over Chrysler ingenørene er meget klogere end en knoldesparker fra midt sjællandske muld, det tror jeg ikke der er nogen der er i tvivl om. UNDSKYLD Var ikke helt klar over at vores biler er konstrueret af en flok amatører, men det er der helt sikkert tvivl om. Tusind tak for den gode viden. :woohoo: Håber vi ses i Dalmose. :) Skrevet af MoparMalthe /06/12 07:44 68Charger skrevet: Øv din blærerøv! B) Indlægget redigeret: MoparMalthe, den: 2009/06/12 07:45

4 Skrevet af mcbean /06/12 12:59 hej jeg tror måske også at der er sket en del inden for udvikling af lejer siden din bil blev konstrueret i 1970erne så det kan jo være dem der har udviklet lukket lejer ved det er bedre men det er ikke noget jeg har fået bekraftet.men det bruges på stort set alle moderne biler så det er måske stof til eftertanke hilsen mcbean:sick: B) B) B) Skrevet af Fury /06/12 14:29 71Challenger skrevet: Du har sikkert ret Piet, Chrysler ingenøren der regnede ud at et konisk leje er bedre til at håndtere sidebelastning end et radialt leje, tog nok fejl.. Vores biler er konstrueret af en flok amatører. Men så er det jo godt at der er en masse viden at grave op af den midtsjællandske muld, så vi kan forbedre vores biler og deres køreegenskaber. Tusind tak for de gode råd! Ja den er go nok, alle de der fra midtsjællandske muld er nogle uvidende bonderøve særligt ham piet, tænk at vil låne sådan noget "lort" ud :blink: han skal da bare svines, til det har han da kun fortjent.:angry::sick: Jeg håber ikke at gode råd og saglig debat er slut, fordi at man ikke kan vide hvilke reaktion det udløser at man ikke er enige om hvad der er godt, og hvad der er skidt.:dry: Helt vildt mopar!!!!!!!!! Skrevet af Fury /06/12 15:13 Man kunne jo også bare ha valgt at smide et link op eller den her Så kunne man selv læse, også danne sin egen mening. :) Skrevet af Præsten /06/16 08:55 68Charger skrevet: Havde nok en mistanke til netop den aksel!!! :P Re: Skrevet af PeterAN /08/15 16:51 Faldt lige over denne gamle tråd.har lige sat faste lejer i mit 8 3/4 inden turen til jels og de er allerede brændt af.jeg tror at mine aksler er lidt for lange,bagtøjet er kortet af,da jeg kan se at flancen man spænder lejet ind med er bukket.er der nogen der ved hvor et sæt nye lejer er hyldevare da jeg da helst skulle med til odincruising.

5 Re: Skrevet af Guldving /08/15 19:51 Peter, du skal da også med på Sen-sommerturen, skal du ikke der??. Nu nåede jeg ikke at hilse på i Jels, men jeg så din fremragende tur på pladerne, der så dine lejer da ikke ud til at fejle noget :laugh: :laugh: