I Kajak fra Sverige til Finland via Märket og Ålandsøerne 2013

Transkript

1 I Kajak fra Sverige til Finland via Märket og Ålandsøerne 2013 Bodil, Peter, Jørgen og Jan Märket

2 Sidste overnatning Turku-Åbo Ryssö ön Inderskär Stora Furuholm slut Understen Märket Ängeskär r Singö start Åland Turen fra Sverige til Finland var planlagt som følger. Det åbne stykke mellem Sverige og Ålandsøerne skulle passeres via Understen og Märket, for også at få en oplevelse ud af selve krydset. Videre nord om øen Åland, og gennem skærgården til byen Turku i Finland. Herfra med færge tilbage til Sverige(Stockholm) Bilen skulle så hentes via bus, oppe ved Singö, hvor det hele startede. Stockholm Vi var heldige med krydset over åbent vand, bortset fra pludselig tåge og mere vind end lovet. Men dagen efter havde vi hård vind, og måtte allerede bruge en reservedag. Vi havde så rigtig godt vejr på resten af turen. Men det vidste vi jo ikke, før vi var i mål, så vi kom 1 til 2 dage før frem. Vi turde ikke bruge mere tid ude i skærgården, hvis vi igen løb ind i dårligt vejr, da der var flere åbne stykker. Men overordnet var målet med turen også nået, så må vi leve med at vi gjorde det lidt hurtigere. 249 km. på 6 rodage.

3 Torsdag den 20. juni kl 18:45 startede turen fra sydspidsen af Singö, første stop er Understen. Et klippeskær med 2 fyr og et radartårn ca. 25 km nordøst for Grisslehamn. På vejen mødte vi en gråsæl, der lå og nød den sidste aftensol. En hård landing mødte os kl. 21:30 på Understen, men et spændende sted, kun os og fuglene.

4 Linsen i det gamle fyr er taget ud, fyret blev bygget i 1848 og er 13 m højt. Det nye fyr er bygget i 1916 og er Sveriges næst højeste fyr på 39 m og er stadigvæk i brug. Det højeste fyr i Sverige står på sydspidsen af Øland og er 41,6 m.

5 I læ af Märket Vi skulle krydse åbent vand fra Understen til Ålandsøerne via Märket ca 30 km. Vinden friskede mere end vejrudsigten, og en tåge kom ind over, meget ubelejligt lige ved en 4 km bred sejlrende. Efter disse billeder blev taget, tog vinden yderligere til, men da kom kameraet ikke frem, pagajen skulle ikke slippes. Lige inden vi nåede Märket blev det synligt for så at forsvinde igen. Til dem der syntes vi er lidt langt ude vil jeg bare sige, vi er forberedt. Udover alm. Sikkerhedsudstyr har vi VHF radio og personlig nødsender. Personlig nødsender virker ved at man aktivere en knap, og med det samme via satellitsignal alarmere man den nationale redningstjeneste i det land man befinder sig i, med et nødopkald med GPS oplysninger og hvad nødsenderen er registreret under, i dette tilfælde person i kajak + tlf. nr. til dennes pårørende hvor redningstjenesten kan tjekke op med oplysninger. Som det fremgår personlig og derfor ikke egnet til klubbrug.

6 Jeg håbede, der var nogen på Märket. Jeg har læst, at der er frivillige, der vedligeholder fyret i sommermånederne. Vi var heldige og blev modtaget af 3 friske finske damer, som inviterede os på frokost med hjemmebag, og vi fik en udførlig rundvisning i fyr og huse. Tak for den store gæstfrihed. Fyret på Märket er ikke i brug længere, det er bygget i Märket (klippen) er 350 m x 150 m og det siges, at det er en af de mindste øer/klipper i verden, som deles mellem 2 lande (Sverige og Finland) Lattermilde finske bagepiger i fyrmesterkøkkenet. Vi fik senere nybagte finske kanelbuller at smage, og vi var enige om, at de var bedre end de svenske.

7 Vejrmeldingen studeres via ipad eller iphone, man ser den med billede på skærm og kan bedre huske den, og de er hele tiden opdateret. Vinden vil falde hen på eftermiddagen. Vi beslutter at tage det sidste kryds ind mod Ålandsøerne ved den faldende vind. Kl. 16:00 efter ca. 4 timers ophold på Märket sætter vi kursen mod øen Ängeskär ca. 15 km mod sydøst.

8 Vi ankom fra Märket til Ängeskär kl. 19:00 Det blev til et ekstra overnatning her (lørdag) på grund af hård vind. Men det er en rigtig god ø at gå rundt på, man skal bare lige kikke sig for (hugorme). Vi ligger på læ siden men kan mærke vinden alligevel. Teltene stod på klipper hele turen igennem på nær sidste dag. Men her på Ängeskär havde vi brug for de store sten, så teltene ikke blæste væk. Søndag den 23. juni kl. 5:30 ror vi videre mod øst.

9 Efter Ängeskär gik det nord om den store ø Åland, inde og hente vand i Havsvidden, og videre ned til Russö ön hvor vi ankom kl søndag Det norlige af øen Åland

10 Fuglene Havternen er dominerende som i andre skærgårde, men Fløjlsanden havde her overtaget, hvor det elles er Ederfuglen. Tejste så vi virkelig mange af, alke og enkelte Lomvie. Vi fik nogle meget fine kik flere gange af Havørne. Elles Alm. Kjove, Stenvender, Rødben, Storspove, Bramgæs med flere, ikke mange Skarver Havterne Tejst Havørn Fløjlsand Havterne Alm. kjove

11 Mandag den 24. juni starter vi roningen kl. 7:00 og kl. 18:00 lander vi på en kilometerlang flad klippe på Inderskär, efter en dag uden at have se meget menneskeskabt.

12 Vi når Stora Furuholm tirsdag kl. 17:30 Efter en hel vindstille dag, og det meste af tiden igen uden at se mennesker, både, huse og sågar flyvemaskiner. Vi havde sov lidt længere, og startede først roningen kl. 8:00 Der er også en fødselsdagen, der var holdt med familie tidligere, så på dagen kunne der ikke være noget bedre sted at være end i kajak og ude i skærgården. De andre havde heller ikke glemt den. Det var med spilledåse, gaver, kage, agterflag og champagne, endnu engang tak.

13 Den juni nærmer vi os det finske fastland, og der bliver mere og mere bebyggelse og siv langs bredderne, og færre muligheder for at finde lejrplads. Vi finder dog en, men for første gang tæt på bebyggelse. Den 27. juni, endnu en fødselsdag denne gang Peter, men ikke så rund. Fra et land til et andet Over åbent vand med små klippeskær Gennem fredfyldt skærgård, uden huse og både Til en storbys liv og lyde Vores mål er nået Turku

14 Man skal huske at drikke Når man er på kajaktur Hilsen fra Turku Tekst, foto og setup: Jan Deltagere: Bodil, Peter, Jørgen og Jan Det var ikke alle kajakvogne, der var lige gode, da vi rullede gennem Turku's gader. Men de nåede alle færgen. Tak fordi du kikkede med