Biogas og naturgas til tung trafik

Transkript

1 , sekretariatsleder Biogas og naturgas til tung trafik Falkoner, 29. februar 2012 The Danish Ecological Council

2 Photo: Copyright Lemvigbiogas.com >Titel< I, formand

3 Flere benefits fra biogas - Dobbelt klimaeffekt reduktion af klimagasafdampning (metan + lattergas) fra gylle samt substitution af fossile brændstoffer - Reduktion of C0 2 -eq. kan være mere end 100% - Kan afbalancere vind biogas kan lagres kosteffektivt i timer - Diesel naturgas reducerer CO2-udslip med ca. 20%

4 Fordele ved biogas Klimagas reduktion Effektiv kaftvarme: 220 % transport: 167 % kg CO2eq per ton biomass Fossil fuel substitution CO2 eq Methane N2O Danish Biogas Association

5 Til kraftvarme og transport Biogas anvendes i Danmark til kraftvarmeproduktion. Energiudnyttelsen umiddelbart højere pga. lav udnyttelse i forbrændingsmotorer (køretøjer). Men pga. det lave varmebehov i sommerhalvåret bortkøles væsentlige mængder varme på årsbasis 15% af biogassens energiindhold. Energiforbruget til transport varierer betydeligt mindre over året Få muligheder for vedvarende energi til drift af tunge køretøjer - f.eks. eldrift er ofte ikke muligt.

6 Biogas/gas til transport er udbredt Danmark, Montenegro og Albanien udnytter ikke gas/biogas til transport de fleste andre i Europa gør 100 tankstationer med biogas i Sverige Anv. til transport mindsker olieafhængigheden Alle tænkelige anvendelsesmuligheder bør støttes ligeligt blev indskrevet i Grøn Vækst i 2009 og vide- reført i Vores energi, nov. 2011

7 Opgradering Opgradering (fjernelse af CO 2 ) er dyrt ca. 90 øre/m 3 gas. Billigere metode på vej Kræves både for at indføde i naturgasnettet og for at bruge biogassen til transport Et opgraderingsanlæg åbnedes 15. sep. (Dongenergy og Fredericia kommune) Energinet.dk har lavet grønt certifikat så kunden kan betale ekstra for biogas, selv om det fysisk ikke er biogas Ikke samme faldgruber som ved el ikke eksisterende biogas på nettet, som kan sælges igen, formand

8 Certification of biogas X Bionaturalgas consumer Consumption Certificate market Opgraderingsanlæg Biogas producer Production 12 September 2011 Information meeting gas certificates 8

9 Transport: Andre fordele Biogas reducerer partikelforurening og støj sammenlignet med dieseldrift Dermed forbedres folkesundhed

10 Alternativer til gylle Fleksibilitet hænger vi på det store husdyrhold? F.eks. supplere med Slam fra rensningsanlæg - slam indgår i afgasset biomasse, som spredes på markerne. Godt, da vi har brug for recirkulering af fosfor. Men kan indskrænke anvendelsen f.eks. Arla-bønder. På længere sigt: skrappere kemikaliepolitik Organisk affald fra husholdninger og storkøkkener Kræve kildesortering som i Kalundborg, Vejle +nabolande. Eller Renescience Kløver, lucerne, slet fra naturarealer

11 CO 2 -udslip (CO 2 -eqv.) Cowi for Energistyr. 2006, g/km 2025, g/km Diesel Benzin Bioethanol, 1. generation Bioethanol, 2. generation ? 60 Bio diesel/rme Naturgas Elbiler 131 (?) 110 (?) Brint 251 (?) 228 (?) Biogas

12 Samfundsøkonomiske omk., DKK/km Diesel Benzin Bioethanol, 1.generation Bioethanol, 2. generation ? Bio diesel/rme Naturgas Elbiler Brint Biogas

13 Projekter om biogas til tung trafik Trafikstyrelsen støtter tre projekter: Fredericia: busser og skraldebiler Arriva: Busser DØR, Dong Energy, HC Container, Scania, Volvo, Københavns kommune m.fl.: 7 lastbiler. Forventes i drift ultimo Komprimeret biogas/naturgas transporteret via naturgasnettet, solgt via certifikat system. Dual fuel: 70-80% gas, og gas motor (100%gas, men mindre effektiv motor)

14 Projekter Målinger af emissioner (TI) fælles for Arriva og DØR-projekter NOx: mindst 50% reduktion, ofte 70-90% Kan være NO 2 -problem, f.eks. hvis oxiderende katalysator (Scania) Emissionsforhold ved dual-fuel endnu uafklarede bl.a. er der partikelproblem, i dag uden filter. Euro 6 norm fra På længere sigt: flydende biogas til lang distance transport (større energitæthed)?

15 VE i transportsektoren EU-landene skal i 2020 have mindst 10% VE i transportsektoren 2. Generations biobrændstoffer tæller dobbelt vil også gælde biogas

16 Barrierer Mangel på risikovillig kapital til bygning af flere biogasanlæg Afgift på gas til transport omfatter også biogas. Bør afskaffes Flydende biogas endnu ikke tilgængeligt i DK, men også interessant for skibe

17 Slut Tak for opmærksomheden!