Trafik og bil. Business Danmark august 2012 BD272
|
|
- Adam Beck
- 8 år siden
- Visninger:
Transkript
1 Trafik og bil Business Danmark august 2012 BD272
2 Indholdsfortegnelse Baggrund og analyseproblem... 2 Metode og validitet... 2 Medlemmernes kørselsmønstre og biler... 3 Årets temaer... 5 Skattereformen... 5 Elbiler... 7 Parkeringsskader... 8 Mobilitet og teknologiske hjælpemidler Afsluttende bemærkninger Side 1 af 13
3 Trafik og bil 2012 Baggrund og analyseproblem Business Danmark gennemfører hvert år en undersøgelse om medlemmernes kørselsmønstre og holdninger til adfærd i trafikken. Sælgere bruger generelt meget tid i deres biler. Derfor er det interessant at se, om der sker ændringer i medlemmernes kørselsmønstre. En stigning i antallet af kørte erhvervskilometer kan indikere vækst i virksomhederne, eller at sælgerne får større distrikter m.m. Ud over en generel måling af medlemmernes kørselsmønster, dækker undersøgelsen også medlemmernes holdninger til trafikadfærd. I år har vi belyst følgende områder: Skattereform Elbiler Parkeringsskader Mobilitet og teknologiske hjælpemidler Metode og validitet Undersøgelsen er gennemført som en online spørgeskemaundersøgelse. Spørgeskemaet er sendt til personer i Business Danmarks medlemspanel. Invitationer blev sendt ud den 29. juni 2012, og der blev sendt en påmindelsesmail den 10. juli til paneldeltagere, der ikke havde reageret på invitationsmailen. Undersøgelsens svarprocent fremgår af nedenstående tabel. Tabel 1. Svarprocent Antal Procent Bruttoliste Fejl/kan ikke leveres 15 0,7 Nettoliste ,3 Ej besvaret ,2 Ønsker ikke at deltage 52 2,4 Ufuldstændige besvarelser 21 1,0 Gennemførte interviews ,3 Dækningsgraden i forhold til hele foreningen er på 3,5 %. Datamaterialet er repræsentativt i forhold til foreningssammensætningen, når vi ser på objektive karakteristika som køn og geografi. Kigger man derimod på alder, er datamaterialet skævvredet, hvilket har medført en vægtning. Denne ses i nedenstående tabel. Tabel 2. Vægtning af datamaterialet Alder I populationen I stikprøven Vægt år 5,7 3,0 1, år 26,9 20,3 1, år 37,8 39,8 0, år 23,4 30,0 0,78 61 år eller derover 6,2 6,9 0,90 Side 2 af 13
4 Da undersøgelsen er målrettet erhvervsbilister, skal man minimum køre erhvervskilometer pr. år for at deltage i undersøgelsen. Endvidere har vi frasorteret respondenter på 65 år og derover. Efter validering og rensning af datasættet har vi 740 brugbare besvarelser. Medlemmernes kørselsmønstre og biler I nedenstående tabel fremgår medlemmernes årlige erhvervs- og privatkilometer i de seneste tre år. Tabel 3. Antal årlige kørte kilometer (gennemsnit) Antal kørte erhvervskilometer Antal kørte privatkilometer Antal kørte kilometer i alt Forskellen i antallet af kørte kilometer ligger indenfor den statistiske usikkerhed, og vi kan derfor ikke umiddelbart konkludere, at der er sket et fald. Der bliver kørt færrest erhvervskilometer i København ( km.) og flest i Sydøstjylland ( km.) Vi har også belyst, hvilken bil man bruger til erhvervskørslen. Tabel 4. Egen bil eller firmabil Egen bil, som jeg stiller til rådighed 37,2 % 42,6 % 44,2 % Firmabil med privat råderet 48,3 % 42,0 % 39,1 % Firmabil uden privat råderet 14,5 % 15,4 % 16,7 % Det ses, at der er sket et fald i antallet af sælgere, der stiller egen bil til rådighed. Tilsvarende er firmabil med privatråderet blevet mere populært. Sælgere med firmabil kører markant flere erhvervskilometer end sælgere, der stiller egen bil til rådighed for erhvervskørsel. Sælgere i egen bil kører i gennemsnit årlige erhvervskilometer, mens sælgere i firmabil i snit kører over erhvervskilometer. Der kan ikke observeres nogen signifikant forskel på antallet af kørte private kilometer i forhold til, om man har firmabil eller egen bil. Vi har endvidere spurgt medlemmerne, om hvilken størrelse bil de kører i. Resultatet fremgår nedenfor: Tabel 5. Bilmodel Privatbil Firmabil Lille model 8,0 % 7,5 % 7,6 % 1,3 % 2,4 % 1,9 % Lille mellemklasse model 23,0 % 24,6 % 26,2 % 24,2 % 17,0 % 24,7 % Større mellemklasse model 52,4 % 52,8 % 52,4 % 61,0 % 67,4 % 60,4 % Stor model 16,6 % 15,1 % 13,9 % 13,4 % 13,2 % 13,1 % Side 3 af 13
5 Figur 1. Brændstof ,4% 73,2% 26,8% 6,6% Benzin Diesel Hybridbil/elbil Firmabil Privatbil Ovenstående diagram viser, at langt de fleste sælgere foretrækker at køre i dieselbiler. Sælgere i dieselbiler kører markant flere erhvervskilometer end sælgere i benzinbiler. Sælgere, der stiller egen dieselbil til rådighed for erhvervskørsel, kører også markant flere privatkilometer end sælgere, der stiller benzindrevet bil til rådighed for erhvervskørsel. Vi kan over tid observere en svag stigning i bilernes brændstoføkonomi (km/l). Dette ses især under firmabilerne. Dette kan skyldes, at der konstant udvikles på teknologien, der gør, at biler kører længere på literen. Tabel 6. Brændstoføkonomi Ifølge producenten Ifølge egen opfattelse Egen bil 17,4 km/l 15,8 km/l 16,1 km/l 16,0 km/l Firmabil 18,0 km/l 15,6 km/l 15,5 km/l 15,0 km/l Respondenter i firmabiler har oplevet en større stigning i antal km/l. Det formoder vi hænger sammen med, at flere firmabiler går fra benzin til diesel. Undersøgelsen har også belyst, om erhvervsbilerne bliver købt som nye, brugte eller bliver leaset. Tabel 7. Anskaffelse af erhvervsbil Privatbil Firmabil Købt som ny 51,8 % 52,5 % 53,7 % 26,2 % 29,2 % 33,8 % Købt som brugt 44,5 % 43,0 % 43,2 % 7,8 % 9,6 % 9,2 % Leaset 3,7 % 4,5 % 3,1 % 66,0 % 61,2 % 56,9 % Side 4 af 13
6 Både for privat- og firmabiler ser det ud til, at der blive solgt færre nye biler. Tendensen ses allerede at være begyndt i 2010 eller før, og kan skyldes finanskrisen, som har været over os i nogle år. Årets temaer Udover at belyse medlemmernes kørselsmønstre har vi også spurgt ind til, hvordan medlemmerne vil reagere på skattereformens øgede udgifter til personer med firmabil. Vi har også undersøgt, hvor langt en elbil skal kunne køre på literen før, at folk finder den interessant. Derefter kommer et afsnit, der omhandler parkeringsskader. Dette års temaer afsluttes med et afsnit om mobilitet og teknologiske hjælpemidler. Her kigges på brugen af videokonferencer, Skype og lignende. Skattereformen Regeringen har netop indgået en skattereform med Venstre og de Konservative. Alt efter om firmabilen afskaffes midt eller sidst i skatteåret, øger regeringens skattereform den årlige udgift til en ny fri firmabil med kr. for en topbeskattet sælger med en bil til kr. Figur 2. Vil det få konsekvenser for dit valg af den bil, som du bruger på jobbet? ,2% ,8% Nej, jeg betaler ekstraudgiften Ja, jeg vil ikke betale mere end i dag Hele 58,2 % vil prøve at finde en måde, hvorpå de kan nedsætte deres udgifter. Nedenstående diagram viser, om respondenterne tror, at arbejdsgiverne vil øge lønnen for at kompensere for de øgede udgifter. Side 5 af 13
7 Figur 3. Finder du det sandsynligt, at din arbejdsgiver vil kompensere dig lønmæssigt for de øgede udgifter til firmabil? ,2% 1 6,8% Ja Nej Figur 3 viser tydeligt, at folk forventer, at de nye udgifter rammer dem selv. Nedenstående diagram prøver at kortlægge, hvordan firmabilisterne kan reducere de udgifter, de har i forbindelse med deres firmabil. Figur 4. Der er mange måder, firmabilister kan reducere deres udgifter på. Hvilke af nedenstående alternativer får skattereformen dig til at overveje seriøst? 4 35,0% 3 25,0% 2 15,0% 1 5,0% 34,3% 27,9% 24,0% 23,8% 18,0% 13,5% 7,9% 3,8% En tredjedel overvejer seriøst at anskaffe sig en billigere bil i samme bilklasse, som den de har i forvejen, mens en fjerdedel overvejer at gå en bilklasse ned. Kun 13,5 % Side 6 af 13
8 overvejer at vælge en to-personers bil med papegøjeplader. Alternativt tænker 27,9 % på at anskaffe sig en nyere brugt bil. Elbiler Udstødningsgasser fra benzin- og dieseldrevne biler er et problem over hele Danmark, og især i storbyerne. I disse grønne tider arbejder man konstant på at finde alternativer til denne form for forurening. Det bedste bud indtil videre er elbiler. Disse har dog en ulempe, når det kommer til, hvor lang tid elbilens batteri kan holde strøm. Med den nuværende teknologi kan en elbil køre cirka 150 km på en opladning, hvilket gør, at mange ikke gider besværet ved elbiler. Vi har i denne undersøgelse spurgt ind til, hvor langt en elbil skal kunne køre på en opladning, for at det kunne være en interessant investering. Spørgsmålet er todelt. Der spørges både til erhvervs- og privatkørsel. Figur 5. Hvor langt skal en el-bil kunne køre på en opladning, før den kunne være interessant for dig at bruge som jobbil? 45,0% 4 38,3% 35,0% 3 25,0% 2 19,3% 18,8% 15,0% 11,8% 11,8% 1 5,0% km km km km 901 km og over Det ses, at lidt over halvdelen af de adspurgtes behov, ville blive dækket af en elbil, der kan køre 500 km på en opladning. Cirka hver femte finder først elbiler interessante som jobbil, hvis de kan køre mellem 501 og 700 km på en opladning. Side 7 af 13
9 Figur 6. Hvor langt skal en el-bil kunne køre på en opladning, før den kunne være interessant for dig at bruge som privatbil? Her menes privatkørsel og ikke erhvervskørsel. 4 35,0% 37,4% 34,6% 3 25,0% 2 15,0% 1 5,0% 10,5% 5,4% 12,1% km km km km 901 km og over Det ses, at tre ud af fire ville finde elbiler interessante som privatbil, hvis de kan køre op til 500 km på en opladning. Det tyder på, at folk har et mindre behov, når elbilen skal bruges som privatbil. Dette stemmer fint overens med tabel 3, som viste at respondenterne kører mange flere erhvervskilometer end privatkilometer. Tages gennemsnittet over alle besvarelser, bliver elbiler interessante som privatbil, hvis de kan køre 480 km på en opladning. For elbiler til erhvervskørsel er gennemsnittet helt oppe på 557 km på en opladning. Parkeringsskader I denne del af undersøgelsen sættes fokus på parkeringsskader. Især situationer, hvor skadevolder er kørt sin vej uden at give sig til kende. Derudover spørges til, om skaden blev meldt til forsikringsselskabet. Side 8 af 13
10 Figur 7. Har du oplevet at få en parkeringsskade/-bule på din bil, hvor skadevolder er kørt sin vej uden at give sig til kende? 5 45,0% 4 45,6% 35,0% 3 25,0% 2 15,0% 1 5,0% 24,1% 30,3% Ja, en gang Ja, flere gange Nej Det ses, at cirka 70 % af respondenterne har prøvet at få en parkeringsskade, hvor skadevolder er smuttet fra regningen. 45,6 % har prøvet det flere gange, hvilket må betragtes, som en stor procentdel af respondenterne. Figur 8. Har du indenfor det seneste år fået en parkeringsskade/-bule på din bil, hvor skadevolder er kørt sin vej uden at give sig til kende? ,6% 4 32,7% ,6% 1 Ja, en gang Ja, flere gange Nej Side 9 af 13
11 Hvis man spørger ind til parkeringsskader inden for det sidste år, er næsten halvdelen havnet i den ubehagelige situation, at skadevolder er kørt uden at give sig til kende. Figur 9. Anmeldte du den seneste skade til dit forsikringsselskab? ,7% ,6% 2 1 Ja Nej, det kunne ikke svare sig pga. selvrisiko og evt. præmiestigning 0,7% Jeg har ingen kaskoforsikring For næsten 3 ud af 4 personer, har det ikke kunne betale sig at melde skaden grundet selvrisiko og evt. præmiestigning. Denne situation kan skadevolder også stå i, og dette kan være grunden til, at personen ikke giver sig til kende. Vi har også spurgt, om man selv har forvoldt en skade på en anden bil indenfor det seneste år, og har forladt stedet uden at give sig til kende. Resultatet fremgår af søjlediagrammet på næste side. Side 10 af 13
12 Figur 10. Har du selv i det seneste år forvoldt en skade på en anden bil og kørt fra stedet uden at give dig til kende? ,6% ,3% 0,1% Ja, en gang Ja, flere gange Nej Til trods for, at rigtig mange har oplevet at få en parkeringsskade, så er det de færreste der tilkendegiver, at de selv har været skadevolder, og undladt at give sig til kende. Svaret skal selvfølgelig tages med det forbehold, at der er tale om et moralsk spørgsmål, hvor nogle af respondenterne måske svarer det, der er moralsk korrekt. Selv om der er tale om en anonym undersøgelse, kan det ikke afvises, at enkelte svarer modsat af de faktiske omstændigheder. Mobilitet og teknologiske hjælpemidler I denne del af undersøgelsen kigges på brugen af teknologiske hjælpemidler. Ved hjælp af Skype, videokonferencer eller lignende, vil sælgerne kunne spare meget tid på landvejene. Alle virksomheder snakker om besparelser og effektivisering, så her vil vi undersøge, om sælgerne allerede benytter sig af teknologien, eller om der er effektiviseringsmuligheder. Side 11 af 13
13 Figur 11. Bruger du videokonferencer, Skype, eller webpræsentationer, så du sparer køreturen ud til kunden? ,3% ,5% 11,2% Det ses, at næsten 70 % svarer, at de aldrig bruger videokonferencer, Skype, eller webpræsentationer. Samtidig bruger kun 5 % af respondenterne videokonferencer, Skype, eller webpræsentationer ofte eller I hele tiden. 4,1% 0,9% Aldrig Sjældent En gang imellem Ofte I hele tiden Figur 12. Er videokonferencer, Skype, eller webpræsentationer noget, som du forventer at øge anvendelsen af i det kommende år? ,9% ,1% Ja Nej Side 12 af 13
14 Som det ses af ovenstående, forventer hver tredje, at teknologiske hjælpemidler i det kommende år bliver mere brugt. Der er dog en klar sammenhæng mellem den nuværende brug, og forventninger til fremtidig brug. Blandt de respondenter, der i dag aldrig bruger de teknologiske hjælpemidler, er det hele 80 % der tilkendegiver, at de heller ikke regner med at bruge videokonferencer, Skype m.m. indenfor de næste år. Vi har også spurgt, hvor mange km om ugen respondenterne i gennemsnit sparer ved videokonferencer, Skype, eller webpræsentationer. Her skal det nævnes, at vi kun har spurgt dem, der bruger de teknologiske hjælpemidler en gang imellem eller mere. Det viser sig, at respondenterne i gennemsnit sparer 343 km ugentligt. Det tyder på, at der er store udviklingsmuligheder indenfor teknologiske hjælpemidler, især taget i betragtning, at over 80 % af respondenterne næsten ikke benytter sig af mulighederne. Afsluttende bemærkninger Umiddelbart kan der ikke konstateres nogen ændring i antallet af årlige kørte kilometer. Indenfor de seneste tre år ser det ud til, at flere jobbilister vælger at få firmabil med privat råderet. Det kan være et resultat af de favorable leasingvilkår. Skattereformen medfører, at det bliver dyrere at være firmabilsbilist. Lidt over halvdelen af respondenterne siger, at den større udgift får konsekvenser i forhold til valg af bil. Undersøgelsen viser, at de fleste vil overveje at skifte til en billigere model i samme bilklasse. El-biler er ikke udpræget blandt sælgerne. En af de store forhindringer er den beskedne aktionsradius, som el-biler har. Før sælgerne ville overveje en el-bil som jobbil, skal aktionsradiussen være på niveau med deres nuværende jobbil. Over halvdelen har oplevet at få en parkeringsskade, hvor skadesforvolder har kørt sin vej uden at give sig til kende. I kun en fjerdedel af sagerne, blev skaden meldt til forsikringsselskabet. Til gengæld er sælgerne tilsyneladende selv bedre til at undgå at lave parkeringsskader, og hvis de laver en skade, giver de fleste sig til kende. 70 % bruger ikke de teknologiske hjælpemidler, såsom videokonferencer, for at spare turen til kunderne. Dog forventer 35 %, at man fremover vil bruge de teknologiske hjælpemidler i højere grad. Side 13 af 13
Trafik og bil BD272. Business Danmark juli 2011
Trafik og bil BD272 Business Danmark juli 2011 Indholdsfortegnelse Baggrund og analyseproblem... 2 Metode og validitet... 2 Medlemmernes kørselsmønstre og biler... 3 Årets temaer... 5 Afstand til forankørende...
Læs mereDer bliver kørt flere kilometer
Baggrund Business Danmark gennemfører hvert år en undersøgelse om medlemmernes kørselsmønstre og holdninger til adfærd i trafikken. Sælgere bruger generelt meget tid i deres biler. Derfor er det interessant
Læs mereDer bliver kørt flere kilometer
Baggrund Business Danmark gennemfører hvert år en undersøgelse om medlemmernes kørselsmønstre og holdninger til adfærd i trafikken. Sælgere bruger generelt meget tid i deres biler. Derfor er det interessant
Læs mereTrafik og bil. Business Danmark august 2009 BD272
Trafik og bil Business Danmark august 2009 BD272 Indholdsfortegnelse Baggrund og analyseproblem... 2 Metode og validitet... 2 Medlemmerne og deres biler... 2 Udvikling i forhold til 2006... 3 Miljø...
Læs mereDer bliver kørt flere kilometer
Der bliver kørt flere kilometer Medlemmerne har gennemsnitligt kørt 32.200 erhvervskilometer i 2015, hvilket er et lille fald i forhold til 2014, men ellers på niveau med de foregående år. Den private
Læs mereDer bliver kørt flere kilometer
Der bliver kørt flere kilometer Medlemmerne har i 2016 svaret, at de gennemsnitligt kører 32.900 erhvervskilometer årligt, hvilket er en lille stigning i forhold til 2015. Den private kørsel ligger på
Læs mereHjemmearbejde. Udarbejdet december 2011 BD272
Hjemmearbejde Udarbejdet december 2011 BD272 Indholdsfortegnelse Hovedkonklusioner... 2 Indledning... 2 Metode... 3 Udbredelse og type af hjemmearbejde... 3 Brug af hjemmearbejdspladser og arbejdsopgaver...
Læs mereIndhold. Konklusioner Side 2. Metode Side 3. Forventninger til virksomhedernes omsætning Side 4-6
Indhold Konklusioner Side Metode Side Forventninger til virksomhedernes omsætning Side 4-6 Forventninger til antal ansatte og grad af sikkerhed i jobbet Side 7-9 Udfordringer som salgsleder Side 10 1 Konklusioner
Læs mereAnalyse af dagpengesystemet
Analyse af dagpengesystemet Udarbejdet september/oktober 2011 BD272 Indhold Indledning... 2 Metode og validitet... 2 Dataindsamling fra... 2 Dataindsamling fra den øvrige befolkning... 2 Forventninger
Læs merePsykisk arbejdsmiljø
Psykisk arbejdsmiljø Set i lyset af den økonomiske krise Business Danmark november/december 2009 BD272 Indholdsfortegnelse Indledning... 2 Analyseproblem... 2 Metode og datamateriale... 3 Hovedkonklusioner...
Læs mereForventninger til salg, økonomi og ledighed - hvordan Business Danmarks medlemmer vurderer salgets udvikling i 2009 i lyset af den aktuelle krise
Forventninger til salg, økonomi og ledighed - hvordan Business Danmarks medlemmer vurderer salgets udvikling i 2009 i lyset af den aktuelle krise Business Danmark - april 2009 INDHOLDSFORTEGNELSE HOVEDKONKLUSIONER...
Læs mereElektroniske netværk og online communities
Elektroniske netværk og online communities BD272 Business Danmark juni 2010 Indholdsfortegnelse Hovedkonklusioner... 2 Indledning... 2 Metode og validitet... 2 Medlemmernes kendskab til online netværk
Læs mereInternt kontra eksternt salg Gennemført september/oktober 2012
Internt kontra eksternt salg Gennemført september/oktober 2012 Indhold Metode Hovedkonklusioner Salgsafdelingens opbygning Profiltyper i internt og eksternt salg Hvordan skaber man gode sælgere Aflønning
Læs mereArbejdstid blandt FOAs medlemmer
8. december 2015 Arbejdstid blandt FOAs medlemmer Hvert fjerde medlem af FOA ønsker en anden arbejdstid end de har i dag. Det viser en undersøgelse om arbejdstid, som FOA har foretaget blandt sine medlemmer.
Læs mereRingkøbing-Skjern Kommune skal være 100 % selvforsynende med vedvarende energi i år 2020
Ringkøbing-Skjern Kommune skal være 100 % selvforsynende med vedvarende energi i år 2020 Nærværende præsentation indeholder resultater for undersøgelsen om potentialet og barriererne for privat elbilisme
Læs mereSeksuel chikane på arbejdspladsen. En undersøgelse af oplevelser med seksuel chikane i arbejdslivet blandt STEM-ansatte
Seksuel chikane på arbejdspladsen En undersøgelse af oplevelser med seksuel chikane i arbejdslivet blandt STEM-ansatte Juni 2018 Seksuel chikane på arbejdspladsen Resumé Inden for STEM (Science, Technology,
Læs mereARBEJDSKRAFT 2015 ANALYSE
2015 ARBEJDSKRAFT ANALYSE Indholdsfortegnelse INDLEDNING... 2 HOVEDKONKLUSIONER... 3 MANGEL PÅ REGULÆR ARBEJDSKRAFT... 4 MANGEL PÅ LÆRLINGE, PRAKTIKANTER ELLER ELEVER... 7 KONJUNKTURSITUATION... 9 METODE...
Læs mereVirksomhedens salgspipeline. Business Danmark november 2009 BD272
Virksomhedens salgspipeline Business Danmark november 2009 BD272 Indholdsfortegnelse Indledning... 2 Rapportens opbygning... 2 Hovedkonklusioner... 3 Metode og validitet... 3 Salgs- og marketingafdelingernes
Læs mereNotat vedrørende undersøgelse om mobning - december 2012
Notat vedrørende undersøgelse om mobning - december 2012 Baggrund for undersøgelsen Undersøgelsen kortlægger, hvor stor udbredelsen af mobning er i forhold til medlemmernes egne oplevelser og erfaringer
Læs mereMobning på arbejdspladsen. En undersøgelse af oplevelser med mobning blandt STEM-ansatte
Mobning på arbejdspladsen En undersøgelse af oplevelser med mobning blandt STEM-ansatte September 2018 Mobning på arbejdspladsen Resumé Inden for STEM (Science, Technology, Engineering & Math) var der
Læs mereResultater fra Arbejdsliv 2016 (Tema: Ledelse)
Resultater fra Arbejdsliv 2016 (Tema: Ledelse) Undersøgelsen er foretaget som en spørgeskemaundersøgelse sendt ud til et tilfældigt udtræk af Djøfs erhvervsaktive medlemmer i maj/juni måned 2016. Der er
Læs mereKlimabarometeret. Februar 2010
Klimabarometeret Februar 2010 1 Indledning Fra februar 2010 vil CONCITO hver tredje måned måle den danske befolknings holdning til klimaet. Selve målingen vil blive foretaget blandt cirka 1200 repræsentativt
Læs mereDet siger FOAs medlemmer om arbejdstid
FOA Kampagne og Analyse 7. september 2011 Det siger FOAs medlemmer om arbejdstid FOA har i perioden 2. september til 5. september 2011 gennemført en undersøgelse om FOA-medlemmernes holdninger til arbejdstid.
Læs mereDet siger FOAs medlemmer om kampagnen Sig det højt gør det fagligt
FOA Kampagne og Analyse Juni 2012 Det siger FOAs medlemmer om kampagnen Sig det højt gør det fagligt FOA har i perioden fra 27. april - 8. maj 2012 gennemført en undersøgelse gennem forbundets elektroniske
Læs mereANALYSE AF OPBAKNING TIL NY HÆRVEJSMOTORVEJ
ANALYSE AF OPBAKNING TIL NY HÆRVEJSMOTORVEJ Side 1 Udgivelsesdato : Februar 2015 Udarbejdet : René Fåborg Kristensen, Muhamed Jamil Eid Kontrolleret : Brian Gardner Mogensen Side 2 INDHOLDSFORTEGNELSE
Læs mereArbejdstempo, bemanding og stress
19. august 2019 Arbejdstempo, bemanding og stress Seks ud af 10 (59 %) af FOAs medlemmer føler sig i meget høj, høj eller nogen grad stressede, og for størstedelen af disse (89 %) er arbejdet en vigtig
Læs mereGæste-dagplejen D a g p lejen Odder Ko Brugerundersøgelse 2006
Gæste-dagplejen Dagplejen Odder Kommune Brugerundersøgelse 2006 Undersøgelsen af gæstedagplejeordningen er sat i gang på initiativ af bestyrelsen Odder Kommunale Dagpleje og er udarbejdet i samarbejde
Læs mereElevundersøgelse 2013-14
Elevundersøgelse 13-14 Første del En undersøgelse af elevers oplevede pres i gymnasiet. Elevbevægelsens Hus Vibevej 31 2 København NV Indhold Indledning Datagrundlag 4 5 DEL 1: Profil på alle respondenter
Læs mereBESKÆFTIGELSESINDSATSEN IFØLGE BORGERNE I FRIKOMMUNER FEBRUAR 2014
BESKÆFTIGELSESINDSATSEN IFØLGE BORGERNE I FRIKOMMUNER FEBRUAR 2014 BESKÆFTIGELSESINDSATSEN IFØLGE BORGERNE I FRIKOMMUNER SLOTSHOLM A/S KØBMAGERGADE 28 1150 KØBENHAVN K WWW.SLOTSHOLM.DK UDARBEJDET FOR KL
Læs mereHvad siger årsregnskaberne fra 2010 om virksomhedernes økonomi juni 2011 SURVEY.
Hvad siger årsregnskaberne fra om virksomhedernes økonomi juni 11 SURVEY www.fsr.dk Hvad siger årsregnskaberne fra om virksomhedernes økonomi? FSR danske revisorer har gennemført en survey-undersøgelse
Læs mereSundhedsundersøgelse
Sundhedsundersøgelse Hovedkonklusioner Virksomhedens kostordninger: 73 af deltagerne har en kostordning gennem arbejdspladsen. Frugt- og kantineordning er de mest benyttede. Jo flere ansatte virksomheden
Læs mereBrugertilfredshed hos modtagere af hjemmepleje i 2018 Marts 2018
Brugertilfredshed hos modtagere af hjemmepleje i 2018 Marts 2018 2 Indholdsfortegnelse Formål med undersøgelsen 4 Sammenfatning af resultater fra undersøgelsen 5 Præsentation af undersøgelsens resultater
Læs merePolitiets Tryghedsundersøgelse i Grønland i 2018
INDLEDNING RIGSPOLITIET Politiets Tryghedsundersøgelse i Grønland i 18 En måling af trygheden og tilliden til politiet i: Hele Grønland Nuuk Bebyggelse med politistation Bebyggelse uden politistation Marts
Læs mereFaktaark: Vilkår. Indhold. Undersøgelsen viser at:
Faktaark: Vilkår Undersøgelsen viser at: Den ugentlige arbejdstid ved job i udlandet er gennemsnitligt 47 timer Mere end 3 ud af 4 djøfere ansat i udlandet angiver, at aftenarbejde er en del af arbejdet
Læs mereVirksomhedernes adgang til finansiering oktober 2011 SURVEY.
Virksomhedernes adgang til finansiering oktober 2011 SURVEY www.fsr.dk FSR survey: Virksomhedernes adgang til finansiering FSR danske revisorer har spurgt godt 400 medlemmer, hvilke barrierer de oplever,
Læs mereArbejdsmiljø En undersøgelse af socialpædagogers arbejdsmiljø
Arbejdsmiljø En undersøgelse af socialpædagogers arbejdsmiljø Marts 2017 RAPPORT Arbejdsmiljø En undersøgelse af socialpædagogers arbejdsmiljø Udgivet af Socialpædagogerne, Marts 2017 ISBN: 978-87-89992-88-4
Læs mereDet siger FOAs medlemmer om arbejdstiden
Det siger FOAs medlemmer om arbejdstiden FOA, Analysesektionen 11. oktober 2007 FOAs medlemmer i Medlemspulsen er blevet stillet en række spørgsmål om arbejdstid, bl.a. hvor mange timer de er ansat til
Læs mereEvaluering af sygedagpengemodtageres oplevelse af ansøgningsprocessen
30. juni 2011 Evaluering af sygedagpengemodtageres oplevelse af ansøgningsprocessen 1. Indledning I perioden fra 7. juni til 21. juni 2011 fik de personer der har modtaget sygedagpenge hos Silkeborg Kommune
Læs mereIndhold. Konklusioner Side 2. Metode Side 3. Sælgertyper Side 4-6. Det er vigtigt for at performe som sælger Side 7
Indhold Konklusioner Side 2 Metode Side 3 Sælgertyper Side 4-6 Det er vigtigt for at performe som sælger Side 7 Kurser inden for personlig udvikling Side 8-17 Det får sælgeren ros for Side 18-19 1 Konklusioner
Læs mereStress og tabu. 5. november 2018
5. november 2018 Stress og tabu 4 ud af 10 af FOAs stressramte medlemmer, oplever det som skamfuldt at være ramt af stress. Det viser en undersøgelse, som FOA gennemførte i juni 2018 blandt 4.444 medlemmer.
Læs mereBORGER- PANEL. Hver tredje ramt af den økonomiske krise. 6. februar 2012
BORGER- PANEL 6. februar 2012 Hver tredje ramt af den økonomiske krise Den økonomiske krise påvirker hver tredje borgers hverdag. Krisen sætter sine tydelige spor. bl.a. i form af færre penge til forbrug,
Læs mereBorgerpanelsundersøgelse
Borgerpanelsundersøgelse Energi 2014 Datagrundlag Borgerpanelet i Ringkøbing-Skjern Kommune består af ca. 2.000 borgere, som repræsenterer et minibillede af befolkningen i kommunen. 1.350 respondenter
Læs mereNotat. Sundhed på arbejdspladsen. Halvdelen har sundhedstiltag. Halvdelen bruger sundhedstilbuddene
Notat Sundhed på arbejdspladsen Sundhed er et tema, der har stor betydning både for den enkelte selv, fra et arbejdsgiversynspunkt virksomhed, og samfundet som helhed. Set fra erhvervslivets synspunkt
Læs mereIndholdsfortegnelse. Miljørigtige køretøjer i Aarhus. Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune. Aarhus Kommune. Notat - kort version
Aarhus Kommune Miljørigtige køretøjer i Aarhus Effekter af en mere miljørigtig vognpark i Aarhus Kommune COWI A/S Jens Chr Skous Vej 9 8000 Aarhus C Telefon 56 40 00 00 wwwcowidk Notat - kort version Indholdsfortegnelse
Læs mereMotivation for selvstændighed
Motivation for selvstændighed Aspekter af opstart af virksomhed ASE har spurgt ca. 900 selvstændigt erhvervsdrivende om forskellige omstændigheder ved at stifte egen virksomhed. Undersøgelsen indeholder
Læs mereTILFREDSHEDSMÅLING PÅ SØHUSPARKEN. Notat til: Syddjurs Kommune
TILFREDSHEDSMÅLING PÅ SØHUSPARKEN Notat til: Syddjurs Kommune Marts 2017 INDHOLD 1. Indledning 2 2. Metode og aktiviteter 3 2.1 Dataindsamling 3 2.2 Konstruktion af spørgeskema og interviewguide 3 3. Resultater
Læs mereDanskerne er blevet mere demensvenlige.
Danskerne er blevet mere demensvenlige Undersøgelse af danskernes viden og holdning til demenssygdomme 16 1. Resumé... 1. Flere ved mere og færre ingenting om demens... 3. Flere ved hvordan de kan hjælpe
Læs mereSpørgeskemaundersøgelse om BoligJobordningen i befolkningen
Notat April 2015 Spørgeskemaundersøgelse om BoligJobordningen i befolkningen Knap halvdelen af alle, der anvendte BoligJobordningen i 2014 har enten igangsat helt nyt arbejde eller udvidet allerede planlagte
Læs mereIværksætterlyst i Danmark
Iværksætterlyst i Danmark Danskeres lyst til at stifte egen virksomhed er faldet ASE har spurgt ca. 2500 lønmodtagere om deres forhold til at stifte egen virksomhed. Undersøgelsen viser generelt ringe
Læs mere2 ud af 3 medlemmer har et fast antal timer næsten hver dag og 2 ud af 3 medlemmer har overvejende dagsarbejde.
FOA Kampagne og Analyse 25. oktober 2012 Det siger medlemmerne af FOA om mindre pauser i løbet af arbejdsdagen FOA har i perioden 28. august til 6. september 2012 gennemført en spørgeskemaundersøgelse
Læs mereDet siger medlemmerne af FOA om besparelser og fyringer
Det siger medlemmerne af FOA om besparelser og fyringer FOA Kampagne og Analyse December 2010 FOA - Fag og Arbejde gennemførte i november 2010 en undersøgelse via forbundets elektroniske medlemspanel om
Læs mereRef. SOL/KNP 02.10.2014. Selvstændige 2014. Djøf undersøgelser
Ref. SOL/KNP 02.10.2014 2014 Djøf undersøgelser Indhold Indledning... 3 Baggrund... 3 Hovedresultater... 3 Metode... 5 Repræsentativitet... 5 Den typiske selvstændige... 6 Karakteristika... 6 Erfaring
Læs mereKvaliteten af rengøring på folkeskoler
11. august 2014 Kvaliteten af rengøring på folkeskoler FOA og 3F har i perioden fra den 4. til den 20. juni 2014 foretaget en undersøgelse blandt tekniske servicemedarbejdere og -ledere om kvaliteten af
Læs mereTuristmæssigt grundlag for færgeforbindelse mellem Mols og Århus
Turistmæssigt grundlag for færgeforbindelse mellem Mols og Århus Syddjurs Kommune, Region Midtjylland, Århus Kommune, Visit Århus og Århus Cityforening Rapport Indholdsfortegnelse Indholdsfortegnelse:
Læs mereArbejdspladstyverier. Rapport
Arbejdspladstyverier Rapport Disposition 1. Om undersøgelsen 2. Resultater 3. Bivariate sammenhænge 4. De underliggende holdningsdimensioner 5. Multivariate analyser 2 Arbejdspladstyverier Om undersøgelsen
Læs mereDynamiske effekter af en skattereform
Skatteudvalget SAU alm. del - Bilag 177 Offentligt OMTRYK februar 2009 Dynamiske effekter af en skattereform Skattekommissionen er i februar 2009 kommet med et bud på en skattereform, der skal ruste Danmark
Læs mereForebyggelse af arbejdsmiljøproblemer
8. juli 2016 Forebyggelse af arbejdsmiljøproblemer Der er en sammenhæng mellem og medlemmernes trivsel samt fysiske og psykiske sundhed. Det viser en undersøgelse, som FOA har udført blandt sine medlemmer.
Læs mereDanske Advokaters konjunkturbarometer nr
Danske Advokaters konjunkturbarometer nr. 3 2016 Om Konjunkturbarometret Konjunkturbarometeret udkommer kvartalsvis baseret på advokatvirksomheders egen indrapportering til Danmarks Statistiks konjunkturbarometer.
Læs mereTUBA. Håndtering af alkoholmisbrug i hjemmet Spørgeskemaundersøgelse blandt lærere september 2014
TUBA Håndtering af alkoholmisbrug i hjemmet Spørgeskemaundersøgelse blandt lærere september 2014 Moos-Bjerre Analyse Farvergade 27A 1463 København K, tel. 29935208 moos-bjerre.dk Indholdsfortegnelse 1.
Læs mere25,0 20,0 15,0 10,0 5,0. Antal gæster Omsætning 0,0
Medlemsanalyse Af Jonas Kjær & Benedikte Rosenbrinck TEMA: Branchens forventninger til 2009 og 2010 HORESTA har valgt gennem i alt fire analyser at sætte fokus på den aktuelle økonomiske afmatning og konsekvenserne
Læs mereDet siger FOA-medlemmer om sociale aktiviteter med kollegerne
Det siger FOA-medlemmer om sociale aktiviteter med kollegerne FOA Kampagne og Analyse Juni 2012 FOA har i perioden fra 1.-12. juni 2012 gennemført en undersøgelse via forbundets elektroniske medlemspanel
Læs mereKORTLÆGNING AF SKOLEDAGENS LÆNGDE
KORTLÆGNING AF SKOLEDAGENS LÆNGDE UNDERVISNINGS- MINISTERIET RAPPORT SEPTEMBER 2017 INDHOLDSFORTEGNELSE 1 INDLEDNING OG RESUMÉ 6 SKOLEBESTYRELSENS INVOLVERING I SKEMAER Side 3 Side 35 2 INDSKOLINGEN Side
Læs mereRef. MBH Selvstændige Djøf undersøgelser
Ref. MBH 18.07.2016 2016 Djøf undersøgelser Indhold Indledning... 3 Baggrund... 3 Hovedresultater... 3 Metode... 6 Den typiske selvstændige... 7 Karakteristika... 7 Erfaring som lønmodtager og selvstændig...
Læs mereSelvledelse blandt akademikere Baggrundsvariable Indflydelse Klare mål og forventninger... 8
Indholdsfortegnelse Selvledelse blandt akademikere... 3 Baggrundsvariable... 4 Indflydelse... 6 Klare mål og forventninger... 8 Psykisk arbejdsmiljø og selvledelse... 10 Stress og selvledelse... 11 Balance
Læs mereF O R S I N K E L S E R N E S B E T Y D N I N G F O R E R H V E RV S L I V E T - E T S U P P L E M E N T T I L V V M - R E D E G Ø R E L S E N
BETYDNING AF FORSINKELSER VED LIMFJORDEN FOR NORDJYSKE VIRKSOMHEDER FORSINKELSERNES BETYDNING FOR ERHVERVSLIVET - ET SUPPLEMENT TIL VVM-REDEGØRELSEN Transport og infrastruktur er en forudsætning for at
Læs mereUndersøgelse blandt rådhus-, biblioteks- og regionsbetjente
Undersøgelse blandt rådhus-, biblioteks- og regionsbetjente Oktober 2009 Denne analyse bygger på en spørgeskemaundersøgelse blandt 353 rådhus-, biblioteks- samt regionsbetjente og er gennemført i perioden
Læs mereDet siger FOAs medlemmer om klare mål og resultater
FOA - Analysesektionen Det siger FOAs medlemmer om klare mål og resultater 31. januar 2007 Regeringen afholder den 8. februar sit tredje temamøde om kvalitetsreformen. FOA er inviteret til mødet. Emnet,
Læs mereSILKEBORG BORGERPANEL DIGITAL SERVICE
Til Silkeborg Kommune Dokumenttype Rapport Dato November, 2010 SILKEBORG BORGERPANEL DIGITAL SERVICE SILKEBORG BORGERPANEL DIGITAL SERVICE Dato 2010-11-17 Udarbejdet af Karen Nørskov Jensen Kontrolleret
Læs mereLyngallup om den økonomiske krise Dato: 2. november 2011
Lyngallup om den økonomiske krise Dato: 2. november 2011 Metode Feltperiode: 31. oktober -2. november 2011 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum
Læs merePOLITIETS TRYGHEDSUNDERSØGELSE I GRØNLAND, 2017
SYDSJÆLLAND POLITIETS TRYGHEDSUNDERSØGELSE I GRØNLAND, EN MÅLING AF TRYGHEDEN OG TILLIDEN TIL POLITIET I: HELE GRØNLAND NUUK BEBYGGELSE MED POLITISTATION BEBYGGELSE UDEN POLITISTATION MARTS 2018 1 INDHOLD
Læs mereDet siger FOAs medlemmer om brug af velfærdsteknologi
3. december 2013 Det siger FOAs medlemmer om brug af velfærdsteknologi FOA har i perioden 7.-23. oktober 2013 gennemført en undersøgelse via forbundets elektroniske medlemspanel om brug af velfærdsteknologi
Læs mereRevisorbranchens Ekspertpanel. Hvad siger årsregnskaberne fra 2009 om virksomhedernes økonomi?
Revisorbranchens Ekspertpanel Hvad siger årsregnskaberne fra 29 om virksomhedernes økonomi? April 21 Hvad siger årsregnskaberne fra 29 om virksomhedernes økonomi? FSR har nu gennemført sin første survey-undersøgelse.
Læs mereEnsomhed i ældreplejen
17. december 2015 Ensomhed i ældreplejen 3 ud af 4 medlemmer af FOA ansat i hjemmeplejen eller på plejehjem møder dagligt eller ugentligt ensomme ældre i forbindelse med deres arbejde, og en tredjedel
Læs mereResultat af spørgeskemaundersøgelse blandt Blomsterne
Rapport: Spørgeskema blandt Smørblomsterne Resultat af spørgeskemaundersøgelse blandt Blomsterne I denne rapport gennemgås resultaterne fra spørgeskemaundersøgelsen i foråret blandt Blomsterne. I alt blomster
Læs mereForundersøgelse til kampagne om biocider. 1 Kort om undersøgelsen NOTAT
Forundersøgelse til kampagne om biocider NOTAT 1 Kort om undersøgelsen Miljøstyrelsen er ved at udvikle en informationskampagne, der skal skabe kendskab til miljø- og sundhedseffekter af hverdagsgifte
Læs mereSURVEY. Virksomhedernes adgang til finansiering i
- Virksomhedernes adgang til finansiering i 2013 SURVEY www.fsr.dk FSR - danske revisorer er en brancheorganisation for godkendte revisorer i Danmark. Foreningen varetager revisorernes interesser fagligt
Læs mereDet mener FOAs medlemmer om arbejde i weekender og på helligdage
Det mener FOAs medlemmer om arbejde i weekender og på helligdage 1 Det mener FOAs medlemmer om arbejde i weekender og på helligdage FOA har i perioden 1. - 10. november 2013 gennemført en undersøgelse
Læs mereDet siger FOAs medlemmer om efterlønnen
Det siger FOAs medlemmer om efterlønnen FOA Kampagne og analyse Februar 2010 FOA undersøgte i januar 2011, hvilke medlemmer, der vil benytte efterlønsordningen, hvorfor de betaler til den, og hvornår de
Læs mereDet siger FOA-medlemmer om stemningen på deres arbejdsplads, herunder sladder
FOA Kampagne og Analyse 12. juni 2013 Det siger FOA-medlemmer om stemningen på deres arbejdsplads, herunder sladder FOA har i perioden 26. april-6. maj 2013 gennemført en undersøgelse via forbundets elektroniske
Læs merePresse-briefing: Elever og interesser på erhvervsuddannelserne
Presse-briefing: Elever og interesser på erhvervsuddannelserne Dette notat præsenterer de første resultater fra en landsdækkende spørgeskemaundersøgelse blandt elever på fire forskellige af erhvervsuddannelsernes
Læs mereDet siger FOAs medlemmer om gode ideer på arbejdspladsen de vil meget gerne deltage i at udvikle nye ting og arbejdsgange
FOA Kampagne og Analyse 3. maj 2012 Det siger FOAs medlemmer om gode ideer på arbejdspladsen de vil meget gerne deltage i at udvikle nye ting og arbejdsgange FOA har i perioden 28. november 2011 til 5.
Læs mereDet siger FOAs medlemmer om vold på arbejdspladsen
FOA Fag og Arbejde Sektion for Analyse og Kommunaløkonomi 24. april 2008 Det siger FOAs medlemmer om vold på arbejdspladsen Dette papir indeholder resultater af en spørgeskemaundersøgelse blandt FOAs medlemmer
Læs mere2: Krisens betydning for det psykiske arbejdsmiljø. Marts 2013
2: Krisens betydning for det psykiske arbejdsmiljø Marts 2013 Djøfs undersøgelse af psykisk arbejdsmiljø, stress og balance 2012 Faktaark nr. 2: Krisens betydning for det psykiske arbejdsmiljø Dette faktaark
Læs mereUndersøgelse for Teknologisk Institut. Kendskab og holdning til vedvarende energi i HUR området. April 2005
Undersøgelse for Teknologisk Institut Kendskab og holdning til vedvarende energi i HUR området April 2005 Indledning og metode I forbindelse med et EU projekt, ønsker Teknologisk Institut at afdække kendskabet
Læs mereForventninger til tilbagetrækningen fra arbejdsmarkedet
21. marts 2017 Forventninger til tilbagetrækningen fra arbejdsmarkedet Næsten 2 ud af 3 FOA-medlemmer regner ikke med, at de kan blive på arbejdsmarkedet, til de går på folkepension, hvis folkepensionsalderen
Læs mereRAPPORT. Unges holdninger til EU 2007. Kunde: Dansk Ungdoms fællesråd Scherfigsvej 5 2100 København Ø. Projektnummer: 53946
RAPPORT Unges holdninger til EU 2007 Projektnummer: 53946 Rapporteringsmåned: Marts 2007 Kunde: Dansk Ungdoms fællesråd Scherfigsvej 5 2100 København Ø TNS Gallup METODENOTAT BAGGRUND TNS Gallup har for
Læs mereArbejdsliv og privatliv
4. december 2015 Arbejdsliv og privatliv Hvert tredje FOA-medlem oplever ofte eller altid, at arbejdslivet tager energi fra privatlivet. Det viser en undersøgelse, som FOA har foretaget blandt sine medlemmer.
Læs mereUndersøgelse blandt FOA-medlemmer fra Social- og Sundhedssektoren om erfaringer med selvmord og selvmordforsøg blandt borgere
FOA Kampagne og Analyse Februar 12 Undersøgelse blandt FOA-medlemmer fra Social- og Sundhedssektoren om erfaringer med selvmord og selvmordforsøg blandt borgere FOA har i perioden fra 13.-. december 12
Læs mereFaggruppernes troværdighed 2015
Faggruppernes troværdighed 2015 Radius Kommunikation November 2015 Troværdighedsanalysen 2015 Radius Kommunikation har undersøgt den danske befolknings holdning til forskellige faggruppers troværdighed.
Læs mereDanske lærebøger på universiteterne
Danske lærebøger på universiteterne Dansk Universitetspædagogisk Netværk (DUN) og Forlæggerforeningen har gennemført en undersøgelse blandt studielederne på landets otte universiteter om danske lærebøger
Læs merepr. liter for dieselbiler.
Skatteudvalget 2014-15 SAU Alm.del endeligt svar på spørgsmål 83 Offentligt 6. november 2014 J.nr. 14-4481639 Samrådsspørgsmål B - SAU alm. del Samrådsspørgsmål B Er ministeren enig i, at den måde, bilafgifterne
Læs mereØkonomen som leder. -CA sætter fokus på lederne. En undersøgelse fra CA s medlemspanel. CA, Økonomernes a-kasse og karriererådgivning.
CA, Økonomernes a-kasse og karriererådgivning Økonomen som leder -CA sætter fokus på lederne En undersøgelse fra CA s medlemspanel marts 2005 Økonomen som leder er udgivet af CA, Økonomernes a-kasse og
Læs mereBORGER- PANEL. Hver tredje ramt af den økonomiske krise. 6. februar 2012
BORGER- PANEL 6. februar 2012 Hver tredje ramt af den økonomiske krise Den økonomiske krise påvirker hver tredje borgers hverdag. Krisen sætter sine tydelige spor. bl.a. i form af færre penge til forbrug,
Læs mereDet gode liv Et uddrag af resultaterne fra borgerpanelsundersøgelsen. Analyse, Viden & Strategi Efteråret 2017
Det gode liv Et uddrag af resultaterne fra borgerpanelsundersøgelsen Analyse, Viden & Strategi Efteråret 207 Baggrund og formål Byrådet i Ringkøbing-Skjern Kommune vedtog i 204 politikken om det gode liv.
Læs mereHvorfor stiller vi cyklen?
Hvorfor stiller vi cyklen? Indledning Danmark er et cykelland. Sammen med Holland er vi to af de lande, hvor flest mennesker cykler. Cyklen er en del af vores kultur, noget vi er stolte af, og det er f.eks.
Læs mereSkolevægring. Resultater fra en spørgeskemaundersøgelse blandt skoleledere på danske folkeskoler og specialskoler
Skolevægring Resultater fra en spørgeskemaundersøgelse blandt skoleledere på danske folkeskoler og specialskoler Udarbejdet af Analyse & Tal for Institut for Menneskerettigheder juli 017 Indledning Udsendelse
Læs mereResultater fra Arbejdsliv 2016 (Tema: Mobilitet)
Resultater fra Arbejdsliv 2016 (Tema: Mobilitet) Undersøgelsen er foretaget som en spørgeskemaundersøgelse sendt ud til et tilfældigt udtræk af Djøfs erhvervsaktive medlemmer i maj/juni måned 2016. Der
Læs mereLyngallup om trepartsforhandlinger Dato: 24. maj 2012
Lyngallup om trepartsforhandlinger Dato: 24. maj 2012 Metode Feltperiode: 23.-24. maj 2012 Målgruppe: Repræsentativt udvalgte vælgere landet over på 18 eller derover Metode: GallupForum (webinterviews)
Læs mereHVOR UDBREDTE ER LANGE SKOLEDAGE?
HVOR UDBREDTE ER LANGE SKOLEDAGE? RAPPORT MINISTERIET FOR BØRN, UNDERVISNING OG LIGESTILLING OKTOBER 2016 INDHOLDSFORTEGNELSE INDHOLD 1. Indledning og resumé 2. Indskolingen 3. Mellemtrinnet 4. Udskolingen
Læs mereErfaringen fra de sidste seks år viser imidlertid også to andre tendenser:
24. april 2009 Højere hastighed og klima Susanne Krawack og Martin Lidegaard Hastigheden på de danske veje har en signifikant betydning for transportsektorens udledning af CO2. Alligevel har det ikke været
Læs mere