Vi gik hurtig i gang med at skille Birden ad, ud med den gamle dæmper.

Størrelse: px

Starte visningen fra side:

Download "Vi gik hurtig i gang med at skille Birden ad, ud med den gamle dæmper."

Erling Krog
8 år siden
Visninger:

1 Sidder her den lørdag kl ca. 5 og venter på at køre til Sjælland for at få monteret mine nye forfjedre og bagdæmper. Glæder mig for vildt til at køre hjemad igen, for at prøve om det bliver bedre for min ryg. Jeg kørte mod Sjælland kl 6 lørdag morgen, det gik i stille og roligt tempo med km/t på motorvejen. Jo jo en Blackbird kan godt køre langsomt :-) Et lille stop på Sjællandssiden for at tanke og lidt kaffe indenbords. Jan Krohn skrev på HyperPro gruppen at han var ved at gøre klar til operationen, så var det bare om at komme af sted. Klokken landede vi hos Jan og ganske rigtig, operationsstuen var gjort klar. Vi gik hurtig i gang med at skille Birden ad, ud med den gamle dæmper. Topskruen på bagdæmperen skulle af først, den var der lidt problemer med, fordi plastikkassen til batteriet drillede, men det blev hurtigt løst.

htm Jeg kørte mod Sjælland kl 6 lørdag morgen, det gik i stille og roligt tempo med 110-120 km/t på motorvejen.

2 Trekanterne under bagdæmperen skulle lige rengøres, så vi kunne se pilene for rigtig montage igen. Det blev min opgave, mens Jan skruede det gamle topbeslag af, det skulle med over på den nye dæmper. Den gamle dæmper ser noget klejn ud i forhold til den nye fra HyperPro.

Det blev min opgave, mens Jan skruede det gamle topbeslag af, det

4 Ikke det reneste sted på en motorcykel. men hvad skidt, den skal jo bruges.

5 Så kom den nye dæmper på plads igen, ikke den største operation på en bird!

6 De gamle forfjedre er pillet ud, og nej, det skidt og snavs var ikke fra mine gaffelben :-) Også lidt rengøring af gaffelben trængte den til. De blev lidt rengjort, de bliver jo beskidt igen.

7 Oliestanden tjekkes af en kyndig Jan Krohn, det har han prøvet før.

8 HyperPro tættest i billedet, det skal nok blive rigtig godt. Det hele blev samlet og tjekket og ekstra tjekket, Jan er en meget dygtig og omsorgsfuld person, der vil være sikker på, der ikke er overladt noget til tilfældigheder. Tak for det Jan. Så skulle der prøves en tur på min nye motorcykel. Ja nye motorcykel, det blev en totalt anden maskine, at sætte sig op på, jeg blev fuldstændig overrasket. Den var blevet højere i sædehøjden, det skyldes den 6mm shim som fulgte med, den hævede bagenden 15mm. Forenden blev sænket 10mm. Jan forklarede mig en rute jeg skulle køre for at afprøve birden, en rigtig fed vejstrækning med en del kringler og bakketoppe som der selvfølgelig skulle køres lidt frisk på, men jeg kende jo ikke svingene, så helt vildt blev det ikke. Jeg skal dælme love for den åd sving som den aldrig havde gjort før! Før ville den gerne vride sig ved ekstrem kørsel, men det er absolut ovre nu. Jeg kan også mærke den er blevet mere vild med at løfte sig ved acceleration, bagdæmperen er blevet mere hård end den gamle, så der skal ikke så meget kraft til at sætte bid i bagdækket. Det hvor jeg med det samme mærkede en meget stor ændring, var når jeg kørte over de hulle hvor bagenden blev trykket ned, og så fik jeg et slag op i rygsøjlen ved retur fra bagenden, det gør jeg slet ikke mere. Det kunne måske have været justeret lidt på den gamle dæmper, men det nåede jeg heldigvis ikke at få afprøvet :-) Jeg vil sige kort at den nye dæmper, sammen med de nye forfjedre er hårde, men den er som en amerikaner bil at køre på/i om man vil. Jeg mærker overhovedet ikke at den er hård. Ingen voldsomme stød op i ryggen mere. Der var lige en episode da jeg kørte hjemad, det foregik af ruten Gørløse - Frederikssund

Så skulle der prøves en tur på min nye motorcykel. Ja nye motorcykel, det blev en totalt anden maskine, at sætte sig op på, jeg blev fuldstændig overrasket.

9 Acceleration og bakketoppe :-) I bedste Valentino Rossi vinderstil kom jeg til at give birden lidt gas (Kun lidt) men det blev til løftet forende ud over bakketoppen uden den største dramatik, men med det største grin inde i hjelmen :-) Hvis ikke allerede i har tænkt jer at købe nye fjedre og dæmper til jeres motorcykel, så få det gjort, det bliver en totalt anden mc at køre på. og så er i også fri for at købe en ny mc, hvis den gamle er træs at køre på, for den "nye mc" bliver ikke bedre, før den også får andre fjedre og dæmper på. /Henrik Frandsen

købe nye fjedre og dæmper til jeres motorcykel, så få det gjort, det bliver en totalt anden mc at køre på.

Relaterede dokumenter

Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt)

Beretning fra Limfjords Challenge 2014 (Mors rundt) Preben og jeg deltog i år i turen rundt om Mors, også kaldet Limfjords Challenge. Det er en tursejlads i tre etaper, ca. 110 km lang. Det var en rigtig