Konsekvenser ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år
|
|
- Amanda Laustsen
- 4 år siden
- Visninger:
Transkript
1 KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT Til Charlotte Lund (Ø) 13. april 2018 Konsekvenser ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år På Økonomiudvalgets møde den 10. april 2018, under behandling af dagsordenspunkt 6 om Bestilling af samlet busnet til Cityringens åbning i 2019, har du frem mod behandlingen i BR den 19. april ønsket følgende belyst: Sagsnr Dokumentnr Sagsbehandler Peter Libonati Brock Konsekvenserne ved at udskyde tilpasningen af busdriften med 1 år fra sommeren 2019 til sommeren Økonomiforvaltningens svar: Økonomiforvaltningen har bedt Movia udarbejde et notat til besvarelse af spørgsmålet. Se vedlagte notat. Dele af notatets konklusioner er resumeret herunder: Formålet med Nyt Bynet er at sikre en god sammenhæng i den samlede kollektive trafik, når Cityringen åbner. For brugerne af den kollektive trafik vil en udsættelse medføre, at buslinjerne ikke er koordineret med Cityringen, så eksempelvis Nørrebro St. får en dårligere koordinering mellem bus, tog og metro end planlagt. Nyt Bynet skal derudover sikre, at udgifterne til busdriften ikke stiger, når mange af de nuværende buspassagerer skifter til Cityringen. En udsættelse af den samlede tilpasning af busnettet med ét år vil betyde, at Københavns Kommune vil få en ekstraudgift på ca. 110 mio. kr. Derudover vil Københavns Kommune pålægge nabokommunerne en merudgift på knap 65 mio. kr. og en merudgift på ca. 50 mio. kr. for Region Hovedstaden. For de nabokommuner, der deler buslinjer med Københavns Kommune, vil det endvidere betyde, at de ikke kan få gennemført de politisk besluttede omlægninger af bustrafikken. Konsekvenser for Metroselskabet Metroselskabet har tidligere oplyst, at der i beregningen af deres langtidsbudget (foretaget i 2016) er medregnet en tilpasning af busnettet som forudsat i forbindelse med beslutningen om Cityringen. Sker dette ikke, vil det betyde et årligt indtægtstab på ca. 60 mio. kr. i metrosystemet, hvilket ifølge Metroselskabet vil forlænge tilbagebetalingstiden med 7 år på Cityringen. Bilag Bilag 1: Nyt Bynet i Københavns Kommune konsekvenser ved at udsætte åbningen af Nyt Bynet Team Mobilitet Københavns Rådhus, Rådhuspladsen København V EAN nummer
2 Notat Til: Københavns Kommune, Økonomiforvaltningen Sagsbehandler KAV Direkte Fax - kav@moviatrafik.dk CVR nr: EAN nr: april 2018 Nyt Bynet i Københavns Kommune - konsekvenser ved at udsætte åbningen af Nyt Bynet Resume Formålet med Nyt Bynet er at sikre en god sammenhæng i den samlede kollektive trafik, når Cityringen åbner. For brugerne af den kollektive trafik vil en udsættelse medføre, at buslinjerne ikke er koordineret med Cityringen, så eksempelvis Nørrebro St. får en dårligere koordinering mellem bus, tog og metro end planlagt. Nyt Bynet skal derudover sikre, at udgifterne til busdriften ikke stiger, når mange af de nuværende buspassagerer skifter til Cityringen. En udsættelse af den samlede tilpasning af busnettet med ét år vil betyde, at Københavns Kommune vil få en ekstraudgift på ca. 110 mio. kr. Derudover vil Københavns Kommune pålægge nabokommunerne en merudgift på knap 65 mio. kr. for nabokommunerne og en merudgift på ca. 50 mio. kr. for Region Hovedstaden. Derudover vil det betyde færre passagerindtægter i Metroen, fordi busserne kører parallelt med Cityringen, og ikke hen til metrostationerne. For de nabokommuner, der deler buslinjer med Københavns Kommune, vil det endvidere betyde, at de ikke kan få gennemført de politisk besluttede omlægninger af bustrafikken. Baggrund Movia har udarbejdet et forslag til Nyt Bynet ud fra følgende kriterier, der blev aftalt mellem kommuner og Region Hovedstaden på en borgmesterkonference d. 27. april 2016: Movia skal i samarbejde med kommunernes forvaltninger og regionens administration udarbejde et forslag til et Nyt Bynet, der sikrer god sammenhæng med Cityringen, og tilstræber en uændret økonomi for Region Hovedstaden og de 28 kommuner i regionen. Trafikselskabet Movia Rådgivning, Trafik og Planlægning 1/4
3 Beslutningsprocessen blev todelt, så: Det strategiske net (A-, C- og S-busser) skulle besluttes først. Det strategiske net blev indarbejdet i Movias forslag til Trafikplan 2016, der efter høring i regioner og kommuner blev besluttet i Movias bestyrelse februar Det lokale busnet samt formel godkendelse af det strategiske net skulle besluttes i de enkelte kommuner og regionen senest d. 1. maj Borgerrepræsentationen behandlede Movias Trafikplan 2016, herunder det strategiske net, d. 15. december 2016 og afgav høringssvar om bl.a. de overordnede buslinjer i det strategiske busnet og den overordnede økonomi. På baggrund af høringssvar fra kommuner og regioner, blev det strategiske net godkendt i Movias bestyrelse februar Movia har i samarbejde med kommunernes forvaltninger udarbejdet et forslag til lokalt busnet, som bl.a. er bygget på de input, der kom ind, da det strategiske net var i høring i 2016 i bl.a. lokaludvalgene i Københavns Kommune. Movias forslag til lokalt busnet har jf. beslutning i Københavns Kommune været forelagt lokaludvalgene m.fl. i en høring i perioden primo januar 2018 medio februar På baggrund af høringen har Movia og Økonomiforvaltningen udpeget hovedudfordringerne i Nyt Bynet. På den baggrund har Økonomiforvaltningen anbefalet en række tilkøb til Movias forslag til lokalt busnet. Dette blev behandlet i Københavns Kommunes Økonomiudvalg d. 10. april Movia er i den forbindelse blevet bedt om at udarbejde et notat, der belyser konsekvenserne ved at udsætte åbningen af Nyt Bynet til sommeren 2020, det vil sige et år efter Cityringens åbning. Det forudsættes, at beslutningen om Nyt Bynet tages inden 1. maj Movia beskriver konsekvenserne ud fra de følgende tre faktorer: Nabokommuner og Region Hovedstaden Kontraktforhold Sammenhængende kollektiv trafik for borgerne Nabokommuner og Region Hovedstaden Som beskrevet ovenfor, er processen for arbejdet med bustilpasning til Cityringen aftalt i tæt samarbejde med nabokommuner og Region Hovedstaden. Der er mellem kommuner og region en gensidig forventning om, at ændringerne i det strategiske busnet bliver gennemført ved Cityringens åbning i Regionens S-linjer (250S og 350S) bliver dermed ændret fra Cityringens åbning. Hvis Københavns Kommune ikke tilpasser busnettet vil dette bl.a. efterlade Islands Brygge og Borups Allé med meget få busafgange i en periode fra Cityringens åbning til et år senere. 2/4
4 Såfremt Københavns Kommune udsætter implementeringen af et tilpasset busnet på de kommunale buslinjer til sommeren 2020, vil bustrafikken være ukoordineret med nabokommunerne. Da buslinjerne i Nyt Bynet hænger sammen i ét samlet system på tværs af kommunegrænserne, kan Movia ikke håndtere forskellige åbningstidspunkter mellem kommunerne. Såfremt åbningen af Nyt Bynet udsættes med et år i Københavns Kommune, vil det påvirke nabokommunernes økonomi samt mulighed for at bidrage til den bedst mulige sammenhæng mellem bus og metro til borgere, der skal fra København til nabokommunerne eller omvendt. For Frederiksberg Kommune vil det eksempelvis medføre, at Frederiksberg Allé St. vil have dårlige adgangsforhold med bus. For Københavns Kommune vil udsættelsen betyde, at eksempelvis Nørrebro St. får en dårligere sammenhæng mellem bus, tog og metro end planlagt i Nyt Bynet. For Gladsaxe Kommune vil en senere åbningsdato bl.a. betyde, at Høje Gladsaxe ikke vil blive betjent af den ny linje 4A. Da Region Hovedstaden ændrer linje 250S, vil Høje Gladsaxe stå med meget få busafgange fra Cityringens åbning til et år senere. Den politiske proces er i gang i nabokommunerne og Region Hovedstaden, hvor indstillingerne allerede er godkendt i de tekniske udvalg i de fleste berørte kommuner heriblandt Frederiksberg Kommune og Region Hovedstaden (pr. 13. april 2018). Dermed er kommunernes økonomiske rammer og forventninger til betjeningsniveau fastlagt for 2019 og frem. Ingen andre kommuner eller Region H har ønsket et andet tidspunkt for omlægning af busnettet. Kontraktforhold Linje 18 og 350S er i udbud med driftsstart ved Cityringens åbning i 2019, mens linje 2A er i udbud med driftsstart december Såfremt tidspunktet for driftsstart udskydes til sommeren 2020 på de kommunale linjer (18 og 2A), skal udbuddets betingelser ændres i samarbejde med Frederiksberg Kommune, der medfinansierer linjerne. Det vil indebære en udsættelse af kontraktstart og dermed introduktionen af eldrift samt en forlængelse af de eksisterende kontrakter. Sammenhængende kollektiv trafik for borgerne Tilpasning af busnettet var en del af det oprindelige aftalegrundlag for Cityringen. Movia har derfor udarbejdet et forslag til Nyt Bynet med henblik på at få den bedst mulige sammenhæng mellem bus, tog og metro efter Cityringens åbning. Såfremt busnettet ikke tilpasses Cityringen ved dens åbning, vil metroen og busserne konkurrere om de samme passagerer på flere centrale strækninger. Det vil både betyde, at der vil køre tomme og halvtomme busser rundt i det centrale København, og at Cityringen får 3/4
5 færre passagerer end beregnet af Metroselskabet. Eksempelvis kører både linje 1A, 4A og 8A parallelt med metroen på længere strækninger. Hvis kommunen ønsker at undgå udgifter til at køre tomme og halvtomme busser på dele af A-busnettet, kan antallet af afgange på disse linjer ikke nedjusteres uden en beslutning om en tilpasning af busnettet, hvor der skal være enighed mellem Københavns Kommune og en række andre kommuner. En udskydelse af åbningen af Nyt Bynet, vil dermed dels give et dårligere samlet kollektivt trafiktilbud til borgerne og som følge deraf få omfattende økonomiske konsekvenser på grund af en væsentlig fordyrelse af bustrafikken i Københavns Kommune, nabokommunerne og Region Hovedstaden. Nedenstående tabel viser de driftsøkonomiske konsekvenser pr. måned forårsaget af et indtægtstab, ved at udsætte tilpasningen af busnettet for Københavns Kommune, nabokommuner og Region Hovedstaden. Tallene er i p/l 2019 og sat i forhold til Budget Københavns Kommune Region Hovedstaden Frederiksberg Kommune Øvrige kommuner i Region Hovedstaden I alt + 9,0 mio. kr. pr. måned + 4,5 mio. kr. pr. måned + 1,2 mio. kr. pr. måned + 4,2 mio. kr. pr. måned + 19,0 mio. kr. pr. måned Borgerne og særligt brugerne af den kollektive trafik i København og nabokommunerne vil herudover blive tvunget til at forholde sig til to store ændringer i den kollektive trafik indenfor kort tid. 4/4
Bynet forslag til strategisk busnet Dragør Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Dragør
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Tårnby Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Tårnby
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Brøndby Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Brøndby
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Ballerup Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Ballerup
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Herlev Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Herlev
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Rødovre Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Rødovre
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Hvidovre Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Hvidovre
Læs mereTil lokaludvalgene, Ældrerådet, Handicaprådet og Ungeråd KBH 5. januar 2018
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling Til lokaludvalgene, Ældrerådet, Handicaprådet og Ungeråd KBH 5. januar 2018 Sagsnr. 2017-0370949 Høring af forslag til nyt lokalt busnet Dokumentnr.
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Gladsaxe Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Gladsaxe
Læs mereØkonomiforvaltningens anbefaling til tilføjelser til Movias forslag til nyt lokalt busnet
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT 23. marts 2018 Økonomiforvaltningens anbefaling til tilføjelser til Movias forslag til nyt lokalt busnet Økonomiforvaltningen har, på
Læs mereTrafikplan / Jeppe Grønholt-Pedersen. Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D
Trafikplan 2016 / Jeppe Grønholt-Pedersen Økonomiforvaltningen/Team Mobilitet D. 05.12.16 Politiske beslutninger 30. april 2015 BR godkendte, at Økonomiforvaltningen gik i gang med at udarbejde forslag
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Glostrup Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Glostrup
Læs mereEksterne deltagere: Under punkt 4 deltager økonomidirektør Hanne Baastrup, Sundheds- og Omsorgsforvaltningen (kl ).
DAGSORDEN Møde i Forretningsudvalget Dato: onsdag den 17. januar 2018 kl. 10.00 15.00 Sted: Sjællandsgade 40, Bygning I, lokale 102 Medlemmer: Kirsten Nissen (formand), Bente Ketty Hansen (næstformand),
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Gentofte Kommune
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Gentofte
Læs mereBeredskab til at håndtere eventuelle driftsvanskeligheder på Cityringen ved åbningen af Nyt Bynet. Indhold Baggrund Beredskabsplan...
Notat Til: Københavns Kommune og Frederiksberg Kommuner Sagsnummer 22114 Dato 26 09 2018 Sagsbehandler: KAV Direkte: +45 36 13 17 76 CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Beredskab til at håndtere
Læs mereNyt Bynet i Dragør Kommune
Nyt Bynet i Dragør Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Dragør 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens
Læs mereDet strategiske net i Region Sjælland justeres og udvikles efter princippet om busforbindelse til alle tog i de store knudepunkter.
Notat Til: Kommuner i Region Sjælland og Region Sjælland Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler SHA Direkte +45 36 13 17 75 Fax - SHA@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 4. juli 2017 Trafikbestilling
Læs mereNyt Bynet i Brønshøj- Husum
Nyt Bynet i Brønshøj- Husum - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Brønshøj-Husum 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet
Læs mereNyt Bynet i Tårnby Kommune
Nyt Bynet i Tårnby Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Tårnby Kommune 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet
Læs mereTrafikbestilling arbejdsprogram for Region Hovedstaden og Kommuner
Notat Til: Kommuner i hovedstadsregionen og Region Hovedstaden Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler SHA Direkte +45 36 13 17 75 Fax - SHA@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 4. juli
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 72
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 72 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 72, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 6A
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 6A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 6A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mereKonsekvensen forventes at blive, at linjen i stedet får endestation på Brøndbyøster Station.
Notat Til: Glostrup Kommune Sagsnummer Sagsbehandler JSM Direkte +45 36 13 16 96 Fax - jsm@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 8. marts 2018 Rute 9A, mulige besparelser Indledning
Læs mereKøbenhavns Kommune og Frederiksberg Kommune
Notat Emne: Trafikselskabet Movias forslag til Trafikplan 2016 Fra: Til: Metroselskabet Københavns Kommune og Frederiksberg Kommune Dato: 2016-11-01 Baggrund Movia har sendt Forslag til Trafikplan 2016
Læs mereNyt Bynet i Bispebjerg
Nyt Bynet i Bispebjerg - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Bispebjerg 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens
Læs mereBynet forslag til strategisk busnet Region Hovedstaden
Arbejdsnotat Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 19. september 2016 Bynet-2019 - forslag til strategisk busnet Region
Læs mereNyt Bynet på Amager - Fra Cityringens åbning i 2019
Nyt Bynet på Amager - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet på Amager Øst og Amager Vest 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt
Læs mereNyt Bynet i Rødovre Kommune
Nyt Bynet i Rødovre Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Rødovre Kommune 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet
Læs mereNyt Bynet på Nørrebro
Nyt Bynet på Nørrebro - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet på Nørrebro 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 74
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 74 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 74, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet i Valby - Fra Cityringens åbning i 2019
Nyt Bynet i Valby - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 3 Nyt Bynet i Valby 4 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 6 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 200S
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 200S - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 200S, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mereNyt Bynet i Hvidovre Kommune
Nyt Bynet i Hvidovre Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Hvidovre Kommune 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 14
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 14 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 14, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 133
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 133 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 133, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNotat. Til: Rødovre Kommune. Kopi til: 6. februar Rødovre Kommune, Bynet 2019
Notat Til: Rødovre Kommune Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler JSM Direkte +45 36 13 16 96 Fax - jsm@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 6. februar 2018 Rødovre Kommune, Bynet 2019
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 78
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 78 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 78, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 21
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 21 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 21, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet på Vesterbro/ Kgs. Enghave
Nyt Bynet på Vesterbro/ Kgs. Enghave - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet på Vesterbro/Kgs. Enghave 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 77
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 77 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 77, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 161
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 161 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 161, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 139
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 139 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 139, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 13
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 13 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 13, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 250S
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 250S - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 250S, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 27
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 27 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 27, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet i Vanløse - Fra Cityringens åbning i 2019
Nyt Bynet i Vanløse - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Vanløse 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 15E
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 15E - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 15E, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mereMødesagsfremstilling
Mødesagsfremstilling Teknisk Forvaltning Teknik- og Miljøudvalget ÅBEN DAGSORDEN Mødedato: 04-10-2011 Dato: 26-08-2011 Sag nr.: TMU 85 Sagsbehandler: Charlotte Schleiter Kompetence: Fagudvalg [ ] Økonomiudvalget
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 185
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 185 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 185, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet i Gentofte Kommune
Nyt Bynet i Gentofte Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Gentofte Kommune 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 350S
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 350S - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 350S, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 12
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 12 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 12, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 35
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 35 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 35, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 137
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 137 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 137, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 150S
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 150S - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 150S, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 4A
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 4A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 4A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 34
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 34 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 34, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet i Gladsaxe Kommune
Nyt Bynet i - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens åbning 11 Adgang
Læs mereKommuner og regioner i Movias område. 16. september Høringsbrev: Forslag til Trafikplan 2016 politisk høring
Kommuner og regioner i Movias område Sagsnummer Sagsbehandler CST Direkte +45 36 13 18 83 Fax - cst@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 16. september 2016 Høringsbrev: Forslag til
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 142
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 142 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 142, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet på Østerbro
Nyt Bynet på Østerbro - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet på Østerbro 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet fra Cityringens
Læs mere1. at Frederiksberg Kommunes trafikbestilling til Movia for det lokale busnet baseres på linje 12, 26, 37 og 68 som angivet i Movias forslag,
105. Bestilling til Movia af det resterende busnet til åbningen af Cityringen Åbent - 13.05.16-G01-3-17 Resumé Den 12. marts 2018 blev By- og Miljøudvalget forelagt resultaterne af høringen af det nye
Læs mereKøbenhavns Kommunes høringssvar om Trafikplan 2016
KØBENHAVNS KOMMUNE Overborgmesteren 16-11-2016 Sagsnr. 2016-0351802 Københavns Kommunes høringssvar om Trafikplan 2016 Dokumentnr. 2016-0351802-1 Københavns Kommune har d. 19. september modtaget Movias
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 10
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 10 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 10, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 37
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 37 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 37, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereAt denne orientering om Trafikbestillingsgrundlag 2016 tages til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 19. december 2014 Mads Lund Larsen 15 Trafikbestillingsgrundlag 2016 Indstilling: Administrationen indstiller At denne orientering om Trafikbestillingsgrundlag
Læs mereUdvidelse af screeningsfasen
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT UDBYGNING AF DEN KOLLEKTIVE TRAFIK I KØBENHAVN 13-04-2012 Sagsnr. 2012-42159 Dokumentnr. 2012-292164 Udvidelse af screeningsfasen Sagsbehandler
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 18
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 18 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 18, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereBynet 2019 status og fremtid
Bynet 2019 status og fremtid Mest dialog og meget lidt power-point 2 Status på busnet 2019 Efterår 2016 Skitsekøreplaner Standardkontrakter Budget 2016- forudsætninger Groft planlagt lokalt busnet Maj
Læs mereEksterne deltagere: Under punkt 4 kl til deltog specialkonsulent Helene Bothilde Rønne, Afdeling for folkesundhed.
REFERAT Møde i Trafik- og Miljøudvalget Dato: Mandag den 11. januar 2016 kl. 13-15 Sted: Sjællandsgade 40, Bygning I, 2. sal, lokale 302 Til stede: Svend Aage Sørensen (formand), Knud Johnsen (næstformand),
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 36
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 36 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 36, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereSamtidig har Dragør Kommune i forbindelse med deres behandling af trafikbestillingsgrundlaget for 2019 ønsket en vurdering af følgende:
Notat Til: Tårnby Kommune Kopi til: TOR Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 1. marts 2018 Justeringer af busnettet i
Læs mereSvar på spørgsmål fra ØU den 14. maj 2019 vedr. metrobetjening af Lynetteholmen
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT Til Økonomiudvalget (Til orientering) Svar på spørgsmål fra ØU den 14. maj 2019 vedr. metrobetjening af Lynetteholmen Baggrund Økonomiudvalget
Læs mereNotat. Til: Albertslund Kommune. 22. februar Busdrift i Ring 3 under anlæg af letbanen - Albertslund Kommune. Resumé
Notat Til: Albertslund Kommune Sagsbehandler JSM Direkte +45 36 13 16 96 Fax - jsm@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 22. februar 2018 Busdrift i Ring 3 under anlæg af letbanen -
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 176
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 176 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 176, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs merePolitisk dokument uden resume. 10 Trafikplan 2016. Indstilling: Administrationen indstiller,
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 2. september 2015 Thomas Damkjær Petersen 10 Trafikplan 2016 Indstilling: Administrationen indstiller, At bestyrelsen godkender tidsplanen for Trafikplan
Læs mereBaggrund Afgrening til Søvang via Tømmerupvej på linje Udvidelse af eftermiddagsmyldretiden til kl. 20 på linje 33...
Notat Til: Dragør Kommune Kopi til: Sagsnummer Sagsbehandler SIB Direkte +45 36 13 14 64 Fax - sib@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 21. marts 2018 Trafikbestilling 2019 i Dragør
Læs mereNOTAT Bilag 2: Oversigt over politiske beslutninger om nyt bycykelsystem. Sagsnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Teknik- og Miljøforvaltningen Center for Trafik NOTAT Bilag 2: Oversigt over politiske beslutninger om nyt bycykelsystem 6. juni 2007: Medlemsforslag om bycykler (stillet af Morten Kabell,
Læs mereNyt Bynet i Gentofte Kommune
Nyt Bynet i Gentofte Kommune - Fra Cityringens åbning i 2019 Indhold Forslag til den lokale busbetjening 2 Nyt Bynet i Gentofte Kommune 3 Strategisk busnet fra Cityringens åbning 5 Forslag til lokalt busnet
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 31
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 31 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 31, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 184
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 184 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 184, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 7A
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 7A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 7A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mereAdministrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen om trafikbestilling 2016 til efterretning.
Politisk dokument uden resume Sagsnummer Bestyrelsen 25. juni 2015 Torsten Rasmussen 15 Orientering om trafikbestilling 2016 Indstilling: Administrationen indstiller, at bestyrelsen tager orienteringen
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 192
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 26
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 26 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 26, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNotat. Til: Gladsaxe Kommune. Juni Evaluering af kommunens trafikbestilling 2012
Notat Til: Gladsaxe Kommune Sagsnummer Sagsbehandler JHI Direkte 36 13 16 14 Fax - JHI@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798 Juni 2013 Evaluering af kommunens trafikbestilling 2012 I
Læs mereHøring i Lokaludvalg og Ældreråd af Flintholm Busplan
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling Amager Vest Lokaludvalg Amager Øst Lokaludvalg Bispebjerg Lokaludvalg Brønshøj-Husum Lokaludvalg Christianshavns Lokaludvalg Indre By Lokaludvalg
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 68
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 68 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 68, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 33
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 33 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 33, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 164
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 164 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 164, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 165
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 165 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 165, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs meremovia 2 O SEP Kommuner og regioner i Movias område INDGÅET POLITISK SEKRETARIAT 16. september 2016
movia Kommuner og regioner i Movias område Sagsnummer INDGÅET 2 O SEP. 2016 POLITISK SEKRETARIAT Sagsbehandler CST Direkte +45 36 13 18 83 Fax cst@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 132
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 132 - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje 132, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 5C
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 5C - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 5C, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse - linje 176
Nyt Bynet Linjebeskrivelse - linje - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse - linje, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele
Læs mereTil ØU 4. december Sagsnr
KØBENHAVNS KOMMUNE Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling NOTAT Til ØU 4. december 2017 Orientering om Københavns Kommunes høringssvar vedr. udkast til forslag til lov om ændring af lov om Metroselskabet
Læs mereNyt Bynet Linjebeskrivelse 9A
Nyt Bynet Linjebeskrivelse 9A - Fra Cityringens åbning i 2019 Movia, Linjebeskrivelse 9A, Nyt Bynet Forslag til den lokale busbetjening Om halvandet år åbner den nye Cityring, som løfter hele den kollektive
Læs mereNotat. Til: Albertslund Kommune. Kopi til: Vallansbæk Kommune, Ballerup Kommune, Egedal Kommune. 18. april 2018
Notat Til: Albertslund Kommune Kopi til: Vallansbæk Kommune, Ballerup Kommune, Egedal Kommune Sagsbehandler JSM Direkte +45 36 13 16 96 Fax - jsm@moviatrafik.dk CVR nr: 29 89 65 69 EAN nr: 5798000016798
Læs mereIndstilling. Forslag til kollektiv trafikplan 2017 i offentlig høring
Indstilling Til Aarhus Byråd via Magistraten Fra Magistratsafdelingen for Teknik og Miljø Dato 11. november 2015 Midttrafik har udarbejdet et forslag til samlet kollektiv trafikplan for busser og letbane
Læs mereKøbenhavns Ældreråds høringssvar af forslag til nyt lokalt busnet
Økonomiforvaltningen Center for Byudvikling Københavns Ældreråds høringssvar af forslag til nyt lokalt busnet Københavns Ældreråd takker for høring modtaget den 5. januar 2018 af forslag til nyt lokalt
Læs mere